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府縣,要一一對賬清查,重新釐定稅額,地方財政收入,與中央財政收入。這是一件非常繁重且瑣碎的工作。

也是非常重要的工作。

也正是因為這個工作的困難,周夢臣才讓張居正監管戶部。

就是用張居正的斑斑大才,為自己出力。

第三件事情,就是治水了。

雖然這一件事情,早已定下來了,但是一直都是紙面上的。不要以為這個動作緩慢了,其實不然,周夢臣制定的計劃,要修三條主河道,以及輔助的河道,湖泊,配套的清淤工程,不知道多少。

整個工作量比南水北調也小不了多少。

唯一的問題是,都是由西向東,高低落差不用太在意。技術上難題不多,最大的難題,就是土方工程。

周夢臣決議讓很多蒸汽機械加入這一次大工程之中。

如果能在修建河道的同時,能沿著河道修建一道平行的鐵路就最好不過了。用來運輸土方的同時,也為將來搭建鐵路網做準備。

畢竟,大明對鐵路的認知還沒有上升到國家戰略上。

不是不知道,鐵路的好。而是鐵路太費錢了。

也就周夢臣內心之中,有一個國家鐵路網計劃,大多數大臣,想得最多的,不過是修一條南北鐵路,用來代替運河而已。

也就是兩京鐵路,從北-京到南京。

但是在修河上,很多人只是質疑周夢臣的方案,但並非放棄的意思。

畢竟鐵路之利,或許不被所有人認可,但是黃河之害,卻是天下人都知道的。

做事是需要技巧的。周夢臣與這些人大戰三百回合,敲定鐵路發展計劃。固然可行,但是其中有多少阻力。有多少問題。任何一次強制推行某一件事情,都是消耗周夢臣的政治威信。

所以,周夢臣採取這個方法。算是明修棧道暗度陳倉。

鐵路作為治河工程的一部分存在。

周夢臣相信,鐵路修的越長,惠及的地方越多。見識過鐵路好處的人越多。那麼支援修鐵路的人也就越多,總有一天到雙方支援相反的地步。

那個時候,就是他出手的時候了。

要等待時機。

這就是周夢臣決定未來五年要做的大事。

在嘉靖看來,卻是太保守了。

嘉靖從頭來知道,周夢臣是朝廷之中少壯派的一員。是改革派的。

甚至周夢臣一些改革思想,嘉靖也有所耳聞。但是今日看周夢臣幾乎,根本沒有一字涉及朝廷根本,也沒有提倡周夢臣氣學。與嘉靖原本對周夢臣的影響一點也不符合。

在嘉靖看來,周夢臣的計劃,還沒有他之前的內閣計劃更加激進。

這讓嘉靖有些想不明白了。

這就是一個實幹家與理論家之間的差距。

實際上,嘉靖也不算是理論家,但是的確是從來是看著別人辦事,從來沒有自己動手做過事情。根本不知道涉及天下的諸多大事,其中有多少問題要解決。

很多事情都是急不得的。

別的不說,戶部的財政改革,難度就不下於張居正推廣一條鞭法。即便張居正將一條鞭法落實的時候,也就萬曆六年前後了。這其中依然有很多都是聽地方上上報的數目,其中也是相當有問題的。

這一次戶部財政改革,更是動了地方官的錢袋子。其中各種糾結,甚至於官不聊生。

周夢臣只要一想到,依然覺得有些為難。他雖然相信張居正的實力吧,但對於張居正能不能在五年之內,將這一件是安安穩穩做下來並沒有多少信心。

畢竟,這並不是內閣改革,內閣不過數百人的衙門,只需調整一下內部,重申一下內閣與各衙門的關係就行了。

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