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歐陽必進是一個可深交的。但是周夢臣很清楚。政治上敵我不分,是大忌之中大忌。只是感嘆一聲,內心之中琢磨了一下,給歐陽必進的如人力耕地機加裝一個蒸汽機的。想來想去。倒是不必了。

原因很簡單。增加一個動力源,不管是蒸汽機,還是內燃機,乃至於電機,都會處於動力過剩的地步。歐陽必進的那些省力結構,反而不需要的。畢竟一力降十慧。

周夢臣楊繼盛與前任做完交接之後,來到了自己的值房之中。看了一系列的資料。一看就一整日。

坐得腰痠背痛。這才將大明驛傳體系,有一個大概的瞭解。已經感受到了其中複雜之極的權力糾葛與利益鏈鎖。

兩人根本沒有回家,在值房之中秉燭而談。

楊繼盛沉默了好一陣子,說道:“我這幾日,在京師周圍十幾個驛站,都細細查訪了一般,結果非常不好。我本以為已經夠差勁了。但是而今看來,京城畢竟是天子腳下。很多人不能也不敢太過分。下面的情況,比京師更加無法無天。簡直是無恥之極。”

“只是,這----,不好辦啊?”

周夢臣點點頭,嘆息一聲,說道:“千頭萬緒,而且嚴嵩在內閣之中,就看著我出錯的。想要做改革,根本是置我於火爐之上。進退兩難。”

楊繼盛說道:“要不,我們置之以靜,看看再說吧。”

楊繼盛一直以來,在政見之上,都是剛直的很。簡直一往無前,即便是撞得頭破血流,也在所不惜。但是此刻一向頭鐵的楊繼盛,居然也遲疑了。不是楊繼盛胸中勇氣消減了。

而是楊繼盛看出來了。驛傳的問題,根本不是一腔勇氣就可以的。甚至衝得越快。反而與事無補,將事情弄的更壞了。

驛傳體系到底有什麼問題?

在周夢臣分析來看,就是多重管理的問題。

驛站的上司是誰?

是的。在周夢臣看來,他是兵部負責這一塊的。他是驛傳的直屬上級,這話對嗎?

對的。但是天下最大的驛站是哪裡?是會同館。就好像現代的釣魚國賓館,是負責接待使團的。他是由禮部管轄的。而驛站的財政支援是地方上的。也就是說地方上的縣令府衙都能管得住他們。

這也罷了。

真要說起來,是一個官員都能驛站耍大牌。無他,驛站官員最大的不過是九品驛丞得罪不起啊。

所以,驛站就成為了幾乎所有人欺負的物件。

在朝廷國法之中,驛站並不是對所有官員開放的。必須有朝廷的票據,才能使用驛站。甚至在大明早年,賜驛還鄉,還是對朝廷官員的一種優待。也就是尋常官員,回家只是自己走了。而不能全部住驛站。

而今可不一樣了。

幾乎所有的官員,乃至於一些官員的親戚,都能享用驛站的福利。

說起來也慚愧。周夢臣此刻回想起來。他跟著黃錦到京師,也是透過驛站體系而來的。但是他並沒有在朝廷允許乘驛的資格。這又牽扯到另外一個事情,那就是太監的胡作非為。

如果說文官對驛站的壓榨,還是有底線。但是太監們從來不知道規矩為何物。只是有便宜不站是王八蛋。而且一旦有便宜就往死了站。於是,太監出京入京,帶數百人大隊伍,全部讓驛站接待的事情,幾乎是家常便飯了。

但是問題是朝廷給驛站撥款嗎?

不。周夢臣這兵部文書裡面看得清清楚楚的。朝廷不會給驛站撥款,而是從地方賦稅之中撥款,而且是有定額的。僅僅是驛站服役的人員的伙食銀,一個大驛站動則數百人,但是一年下來的經費不過一千多兩而已。

所以那些超額不知道多少的招待費用,誰出?

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