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現在甚至連飛船上星門都暫時封存了,以免干擾到這裡原本的星門執行,只在需要和亞特蘭蒂斯聯絡時飛到星系邊緣才啟動星門。
這種事情是急也急不來,好在遠征軍是以有心算無心,時間也在遠征軍這邊,就乾耗著唄,反正遠征軍只需要一個機會就能拿到開啟大戰的鑰匙,誰還能沒這點耐心呢?
華國祖皇曆2226年的最後一天,歐若拉號終於完成了星門橋最後一個節點的建造,這個節點位於星系邊緣,剛好能併入飛馬星系的星門網路裡。
在這之前周商言在秦漢唐的建議下已經為星門橋編寫了一套專門的連續撥號程式,無論是從飛馬星系還是從銀河系都不能直接聯絡到對方,但是卻可以透過中轉站進行聯絡。
效率上肯定比不過從亞特蘭蒂斯直連地球,但是價效比卻差了不是一點半點,星門橋只用進行常規撥號就可以驅動,使用的星門地址也依然還是七位數,完全不需要動用ZPM這種戰略物資。
另外就是適用範圍大幅增加了,兩個星系之間的聯絡通道不再被限制在亞特蘭蒂斯和地球之間,銀河系和飛馬星系的所有星球都能直接進行聯絡。
星盟對於星門橋也是下了大本錢,現在短時間內雖然還沒有能力派遣大型太空戰艦在中轉站和各個節點進行駐守,但是歐若拉號這一路上在每個節點都留下了一支由星門飛梭、丹雀飛梭和翳鳥飛船組成小型飛船艦隊駐守。
正常情況下有三艘小型飛船就已經足夠應對大部分的突發情況了,畢竟暫時還不用擔心有人會特意針對星門橋進行攻擊。
而在中轉站那裡歐若拉號更是留下了三支飛船小隊,畢竟那裡是人員和物資往來的停留點,規模也遠超其他節點。
其實星門橋最為保險的地方還是因為星門橋上的所有星門地址都是全新的座標,無論是銀河系還是飛馬星系的星門網路裡原本都沒有它們的存在。
歐若拉已經把自己的的超光速引擎圖紙留在了地球,過不了多久華國的一批自研戰艦就會下線,搭載的就是和歐若拉號同級別的超光速引擎。
不過在那之前,星盟會先改造一艘大型勾厄巫忒母艦的超光速引擎,然後讓其前來星門橋的中轉站進行長期駐守。
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