第 169 章 公路求生世界

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某峽谷斷橋，一輛輛車子墜入深淵。

某服務站，偽裝怪物引導大家互相猜測，嘎嘎亂殺。

任務者們看到自己收手後，這些關卡就變成這樣，心中發寒，連忙去問衛月歆這是為什麼。

衛月歆讓他們全部回來，在那翻新過的收費站邊上，她建了幾間房子，就當是大家暫時落腳的地方了。

這房子面積不小，但當任務者們全都回來的時候，還是被擠得轉個身都難。

衛月歆正在紙上畫地圖，面對一個個回來的任務者們，頭也沒抬，說：“自己找位置坐下。”

大家安安靜靜地找位置坐下，等人到齊了，衛月歆開口說：“今天在關卡里死去的所有人，都不會真正死亡。”

任務者們一愣，然後鬆了口氣。

衛月歆見大家鬆口氣的樣子，也挺高興的，這說明大家不單單是在做任務，同時也關心著這裡的人的生死。

她繼續說：“今天是公路開啟的第14天，按照半個月休息一天的慣例，明天下午，所有人就可以回現實世界放假去了。而公路的種種資訊，也將會被帶回現實世界。”

“這等於是公路的神秘面紗第一次在大眾面前被揭下，所以，它打算立一些規矩。”

大家表情有點奇怪，公路？立規矩？

“什麼規矩？”昭帝直接問出來了。

衛月歆道：“這個規矩就是，在每一輪的前13天，所有公路關卡難度會降低，而在第14天，難度則加大。在這一天死去的人，並不會真正死去，而是會成為給公路打工的人，工期不定，直到有下一波在第十四天死去的人來頂替他們的工作，他們才可以解放。然後繼續公路求生的迴圈。”

人們面面相覷，給公路打工？

這是什麼新型展開方式？

衛月歆繼續說：“打工期間，所需要的建材、伙食等等，由人類自己提供，當然了，公路也會發放一些放假票，作為工作的一點酬勞。這個放假

() 票，是可以用於日後請假回現實世界的。除了放假票，還有一些別的票券，都可以在公路上使用。”

人們聽了，表情都有點古怪，怎麼覺得有哪裡怪怪的呢？

彭嵐不由道：“也就是說，公路降低前13天的關卡難度，增加第14天的難度，由此篩選出一批打工人。這些打工人要自備建材伙食，免費為公路工作，而公路需要付出的，就是一部分票券？”

人們：……

恍然大悟，他們就說哪裡奇怪呢，這不就是空手套白狼嗎？

公路其實等於什麼都沒付出，就獲得了一批免費的人力物力。

而現實世界那邊，只要還想保住這批打工人，就必須源源不斷地送物資進來。

但你要說人類這邊什麼好處都沒有嗎？

前13天降難度，算不算好處？

第14天就算死了，也只需要打工贖身，算不算好處？

光這個好處，就足以讓人們慶幸激動了。

人人畏懼的公路死局，一下子就盤活了。

兩個世界的人員物資，也流動起來，進入一個雖然還稱不上良性，但比之前已經最佳化很多的模式了。

衛月歆把自己畫好的簡易地圖傳給手邊的人，讓大家輪流傳下去看：“第一批打工人馬上就要出爐了，明天就該開始幹活了。第一批工程，公路的意思是，希望找些靠譜的人監督，要是取得好的結果，這個模式就繼續下去，不然的話，也就搞這麼一回。

“你們每個人選一個施工路段，去監督去吧。”

大家一看那地圖，畫得真的是簡單得很，一條折來折去呈幾字型的公路，特定的環境就用文字標註，然後在一些地