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當北方的冰層破碎,當流凌也趨於尾聲,那些儲備了一冬物資亟待運到都城銷售的商人們,他們果斷開啟了商業活動。
比之過去幾年,今年的諾夫哥羅德春季商隊規模很小。
往年,船隻能鋪滿沃爾霍夫河河面,以至於各船都要安排人站在高處,盯著其他船隻避免自己撞上去。但磕碰避免不了,這些長船也紛紛在船艏部位的兩舷包上羊皮球囊,羊皮裡被塞滿乾草,作為一種緩衝墊,儘量在磕碰發生時候保護船隻。
這支小規模船隻與大量碎冰一道順利漂入拉多加湖,他們甚至沒有在湖口的漁村逗留,繼續衝向涅瓦河。
在這條不算長的大河,他們伴隨著最後的拉多加湖流凌以划槳所不能及的高速航行。這麼做風險很大,不過考慮到自己因搶先行動,從而打個時間差以將貨物在都城賣個高價,一切的冒險都是值得的。
現在的都城新羅斯堡也開始他們的春耕,當地農田不多種植的也幾乎都是燕麥,當地人依舊在開荒,目標正是向南方的森林索要生存空間。
這真是一種良性的迴圈,被砍伐的紅松、雲杉多作為建築和造船材料,剩下的邊邊角角再做成傢俱、餐具,以及燒火木柴。
除了圍牆包裹的城市區域改新房有著巨大的限制,新房也不可當著前往城外集市、造船廠、祭壇、墓地等重要區域,其他地方原則上都可以蓋房子。
以芬蘭蘇
歐米人為主的“打工者”社群拔地而起並持續擴建,他們不止是來都城做工,也積極開始開拓新田。
那些倒黴的大樹根被以各種方法拔除,一片偏酸性的荒地若非蓋房子必須,就被蘇歐米人與斯拉夫人瓜分,繼而開始墾荒種地。
客觀上都城愈發增長的糧食自給率改善了這裡的經濟環境,然都城的一切工商業運作仍需要大量進口糧食作為後盾。
新羅斯堡的城市人口比諾夫哥羅德多很多,捕魚業養不活這麼多人,最終已經形成傳統的瑞典梅拉倫湖購糧工作,成為避免都城饑荒的關鍵。
除此之外就屬來自諾夫哥羅德的運糧船隊了。
一批武裝貨船和再小型一些的柯克船就停在諾夫哥羅德碼頭,它們是運糧船主力,留裡克從大糧倉解除安裝的糧食就堆積其中。不過考慮到今年的特殊性,多艘大型船隻被挪空了位置,在確保安全的條件下戰馬儘量塞進去。
“只要流凌結束,南方商船就該到了。”
王國的主要財富就在府城,王室的“大錢庫”就在都城王宮。
都城百姓擁有著大量財物,期待商隊一到大肆採買。客居的丹麥、瑞典、芬蘭、約塔蘭商人就在這裡等貨,尤其是銷售的拳頭產品:皮鞋與成品衣。
這些商人已經囤積了一批貨物,就等著南方紡織品一到,採買後便打道回府,即便他們知道今年羅斯王計劃著御駕親征。
在民眾的期盼中,
南方商隊高揚著旗幟快速漂來。他們以傳統的划槳長船為主,隨著他們的接近,在碼頭翹首以盼的人們漸漸發覺有些不對勁。
大船呢?那些運糧船呢?
今年商隊的規模……就這?
長船是陸續靠港,固然各船撩開篷布都在展示琳琅貨品,可比之去年實在太遭了。
“喂!你們就來了這麼點人?該不會後面才是大部隊吧?”急著問出所以然的留駐商人在詢問,疑惑的人們當即得到訊息。
“國王在諾夫哥羅德組織起遠征軍,今年的主要物資都被購買,大部分船隻都被徵用!你們不要再等待了,現在我們手裡的就是今年的新貨……”
一個船老大這麼說或是扯謊,所有抵達的商船都有這樣的表述,那就是真的咯。
頓時間,碼頭歡愉的氣氛漸漸
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