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隆堡的碼頭建造港機裝置。
留裡克不得不未雨綢繆的考慮到,當模仿卡拉維爾型海船的船隻越來越多的新時代,港口物資的裝卸可就不能單純依靠搬運工了。何況羅斯部族的人口是真的有限,且人力資源是相對分散的,卻對物資的海洋運輸有很大的依賴性。
在港口修建長吊臂的港機吊車是必要的,甚至木質的龍門吊也是未來所需要的。
計劃定下來,還向父親誇下海口,如若對此事怠慢就有損名聲。
留裡克召集他的工人們開始行動。
指望處於文盲狀態的人們做複雜的工作實在太牽強,羅斯控制下的人口的素質狀況就是這個樣子,留裡克毫不奢望他們的手藝,只求其中的“木匠”真如他們自稱的那樣善於處理木頭。
留裡克到底是懂得21世紀的有關“血汗工廠”管理原則之人。
指望族人們真的賣力的一天干活兒十八個小時,如同第一次工業革命的那些英格蘭工人,這是完全不現實的。因為那些破產的農民沒有乞討的權力,更無進入山林當獵人的權力,除了給早期的工廠主打工一條路,唯二的一條路就是移民去彼岸的新世界的蠻荒西部拓荒了。
羅斯人整體還是原生態的,留裡克無法過分的逼迫他們,哪怕他的身份極為高貴。
還有一個限制他們工作時長的因素,就是夜間照明的絕對匱乏。
建造起重機的工作時間主要就在有限的白天,當夜幕完全籠罩後,全面的繼續工作就變得不現實。
就這樣,留裡克給手下的人們進行了分組,以求得在有限的白天時間,完成可以實施的效率最大化。
人們行動起來,有的負責鋸巨大的杉木,有的負責切割松木板材,有的搓麻繩。
鼠籠起重機最關鍵的部分,就是由金屬打造的一批軸承,唯有製造這些,留裡克決定親自監督科文鐵匠的工作。
至於那些女人們,她們最大的工作就是負責後勤。她們要掌管做飯、洗衣的工作,真的閒暇下來,還要幫襯著搓麻繩的重要工作。
三百餘名壯漢,他們將艾隆堡變成了一座巨大的木材加工廠。
尤其是針對那六棵巨大的杉樹,留裡克也想不到,為了起重機的順利建造與使用,它們成了最先被處理的木材。
緣何?僅僅因為雲杉的木材質量比紅松要好,能經得住更大的力量拉拽。再說他們杵在乾冷的戶外已經實質上陰乾了一個多月,它們變得更加兼顧了。
在沒有得到橡木的當下,留裡克必須用雲杉去造裝置的全部稱重部件。
這樣,雲杉樹幹中間部分的十個stika的木料,被雙人鋸慢慢的鋸斷。區區卡拉維爾這種排水量五十噸的小船,用得著三十米長的桅杆?僅僅十米就已經足夠了!留裡克就是這麼想的,不過十個stika,九米八的長度的樹幹擺在雪地裡,它依舊很長。
為了裝置的穩定性、抗沉降性,人們將被建造的兩臺起重機,以間隔約十米的距離,在艾隆堡西門的門口外打下地基。
壯漢挖掘凍結的土壤,在以人力和馴鹿之力,打下兩根粗大的杉木樁。木樁之上很快傾斜的架設起杉木,一端可謂昂首看天,另一端被埋入土中,此很粗的木杆就是起重機的永久性的固定式吊臂。
在其後端,直徑安裝兩座達到四個stika的“鼠籠”,將有操作者在籠子裡行走,驅動軸承旋轉以不斷的絞緊麻繩,達到起重機的抬升。為了是的操作者不需要耗費太多的體力,在吊臂處當然也要使用一個滑輪組。
就是這養結構並不複雜的裝置,留裡克一開始估計到要製造一套棘輪系統,他尤為想到了後世的那種“雙向棘輪扳手”,他完全可以根據該類設計,去給“鼠籠”做一套棘輪收放線系統,想來
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