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不擴充實力,那麼歐美航空公司,肯定會全面進入到日本本土市場。過來巴黎的目的一致,想要保住日本本土航空市場的願望也是一致的。”

“因此完全可以合作,一起購買聯合飛機制造廠生產的超大客機。”

“我想三菱已經給你看過飛機的效能引數,雖然價格貴一些;但是同未來利潤相比,還是可以接收。”

谷鳩

小島二郎當然知道,合作是雙贏的事情。如果日本國內航空公司機隊規模不夠,那麼其他國家航空公司;肯定會趁機搶佔市場。這絕對不能接受與容忍。

日本的天空,必須要日本人掌控。哪怕是飛到美國,也必須是日本航空公司的飛機。此時日本人可是非常自信,甚至有些膨脹。畢竟所有經濟學家,都認為日本gdp可以在千禧年左右超越美國。

大量購買飛機,尤其是超大客機,這個目標絕對不能變;那麼就是選擇在哪家購買的事情。

小島二郎:“我們兩家實力差不多,飛機數量基本相當。估計現在都是超負荷執行,如果不擴大規模。那麼未來日本的天空,肯定會有很多國家航空公司進入。那一定是我們兩家企業的恥辱,畢竟連自家天空都沒有保住;切腹謝罪都不過為。”

“這次過來,本身是想要購買幾架波音747飛機。可是看到聯合飛機制造廠的飛機,現在已經改變主意。三菱也是聯合飛機制造公司大股東,很多零部件都是他們生產。”

“加上飛機效能的確夠優秀,如果可以,這次就購買聯合航空公司生產的飛機。”

正在這個時候,試飛開始。聽到包子軒擔任機長,親自試飛。兩個日本老頭感覺是不是聽錯了,助理反覆確認後;雖然感到不可思議,但同時對飛機效能,更有信心。

包子軒可是千金之軀,這個星球上最有錢,同時也是最會賺錢的人。此刻就是說沒有之一,估計也不會有人反駁。他能夠親自試飛,足以表明對飛機效能、以及安全係數的認可。如果沒有這個把握,包子軒絕對不會冒險。

整個試飛過程,兩人都在認真觀看。當看到只有一臺發動機工作,竟然也可以平穩飛行,對飛機效能就更加放心。

這次絕對要購買這款h3m-111飛機,至於波音747,還是算了吧!

岸田廣倍:“小島君,全日空準備購買8家大型客機,同時還有4架貨機。不知道日本航空公司,有什麼計劃。”

對方顯然是認可h3m-111飛機,包首富敢親自駕駛,那麼就證明飛機絕對經得起任何測試。而且三菱重工,黑雲、麥道、摩托羅拉聯合研發生產的飛機,還真找不到任何短板。至少這四家企業,絕對是行業內翹楚;技術實力非常強悍,甚至都是各自領域的no.1。

不過一次性購買8架大型客機,手筆著實不小。另外還有4架大型客機,說明全日空野心很大。如果此次日本航空退縮,那麼未來想要趕超,可就更困難。

岸田廣倍這個老小子還真是大手筆,按照一架飛機2億美元左右計算;單單這比交易,就超過20億美元,甚至可能達到30億。全日空有多少資產,他還是很清楚。這絕對是後邊財團開始發力,否則哪能拿出如此多資金。

小島二郎笑著說道:“說來真是巧了;日本航空公司也準備購買8架大型客機,以及4架大型貨運飛機。”

“我想這麼大一筆訂單下來,即使聯合航空公司也會給與重視。我們這就去談判,能夠爭取到什麼價格,還希望岸田先生可以同聯合航空方面協調。”

兩家公司目前要維持基本平衡,至少不能讓人看出自己有多大野心。雖然有種掩耳盜鈴的意思,但面上絕對要過得去。

岸田廣倍年齡比他大,在航空界屬於前輩。日本人這一塊做得

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