第九百五十二章 魔能載具大更新【8K】

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那廣袤的海洋上隨時可能遭遇到惡劣的氣候天災。

不過真到了需要遠洋航行的時候，宗慎完全可以利用【長安船長的勇氣號角（未知）】，召喚出‘飛翔的河南人號’來。

這些明輪船他另有用途，自從去過諾德王國邊境的溫特羅邦城（冒險家左尹的父親，馬倫伯爵執掌的邦城）之後，他就對內陸航行產生了興趣。

事實上阿瓦隆王國境內也有幾條綿延十幾萬甚至是幾十萬公里流淌的超級大河，各種水網支幹也有不少。

不過宗慎領地附近倒是沒有什麼擁有內河碼頭埠口的城市。

倒是位於另一邊的達加利斯尼巨城緊鄰著一條名為龍眠河的內陸航運大河，繼續往東直至入海。

若是在那裡建立據點，這幾艘明輪船就可以派上大用處了。

這些情報和資訊宗慎都是有專門蒐集過的。

其實他對領地周邊的巨城和邦城早就進行了密切的關注。

也算是未雨綢繆，發揮自身的資訊優勢。

等到他執行計劃的時候，就有如反掌觀紋那般輕鬆。

原住民勢力是未來獲取人口的重要節點，更是今後擴充套件勢力的絕佳途徑，宗慎一直都很關注。

他望著眼前的【5階通用型魔能明輪船（橙色）】，已經想到了未來開啟內陸航運的時候。

由於明輪船處於空載狀態，所以吃水並不深。

這處小型埠口更像是一處池塘，本身就是阿爾法弄出來臨時放置船隻用的。

所以宗慎在打量了一圈之後，就親自跳上了甲板。

船隻兩側的明輪格外顯眼，明輪船的中心和船身的最低吃水線齊平，上半部分裝有護罩，下半部分則是輪漿，等到明輪啟動的時候，輪漿便會撥水而行，上方的護罩可以防止輪漿濺起水花，還可以在一定程度上保護明輪。

連軸的尾舵像是單翼翅膀，用以調節方向。

不過調節的角度有限，若是想要進行180°的大轉彎，需要先減速停下，然後啟動單邊明輪，關閉另一側的明輪，然後調節尾舵進行原地掉頭，靈活性相當的一般。

這樣的明輪船用於商業運輸倒是好東西，但是並不適合改成戰艦，在降臨之前，宗慎曾經在一些影視資料裡看到過大型的蒸汽明輪郵船。

除了側明輪之外，還有前後明輪。

無論是哪一種明輪船，偏轉騰挪都不算靈活。

但是航行起來還是相當穩定的，具有不錯的可靠性和舒適度，改不改成戰艦暫且先不用考慮，反正用在商業運輸上是絕對靠譜的。

宗慎站在甲板上矗立了一會兒，這明輪上也有準備風帆桅杆，只是並沒有展開，作為輔助動力的相關設施而存在，單根的短桅杆裹著白色的反哺，看起來就像是一根白巧克力棒。

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繼續站了一會兒之後，宗慎就走進了駕駛室當中。

由於是魔能動力船隻，所以駕駛室倒是並不顯得簡陋。

內部有一根根魔力傳輸和連線的管路沿著舵臺順著牆面通往位於下層的動力室。

除了圓形的舵盤外，還有各種動力推杆，以及簡單的指標式儀表，主要監測反饋是魔能核心的輸出狀況。

駕駛原理倒是不難，但是這畢竟是船，想要靈活掌握還得經過一段時間的操控磨合才行。

站在駕駛室內，透過面前的半透明光幕可以清晰的看到約莫九十度範圍的視角。

不過正常航行的時候還有觀察手配合，倒是不用擔心駕駛視野的問題。

宗慎就這麼站著，神情不變的在原地檢視起明輪船的屬性資訊來。

【5階通用型魔能明輪船（橙色）】