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漢代為經營。第二種選擇是拒絕加入聯盟,但由此帶來的後果可能會比較嚴重,東印度公司將遭受貿易聯盟成員國的聯合抵制,甚至可能後續還會有馬打藍國這樣的老冤家來主動找麻煩。

從結果來看,其實無論選擇哪一種,東印度公司在短期內都將蒙受巨大的損失,所不同的僅僅只是前一種選擇可能會得到一定程度的補償回報而已。

當然了,海漢將加入貿易聯盟的前景吹噓得十分美好,荷蘭商人只需在安不納島甚至是巴達維亞下訂單,剩下的生產、採購、運輸環節將全部由聯盟內的其他國家聯手完成。而東印度公司所需要的做的,就是準備好現錢在交易的時候一手交錢一手交貨,然後將這些產自遠東地區的貨物轉運回歐洲去。海漢貨船的效能可以支援其一年之中幾乎不需間斷地往復於海南島與巴達維亞之間,能向東印度公司提供的貨物總量也將大大過目前東印度公司自營的水平。如果僅僅從貨物採購成本上來考慮,由貿易聯盟代辦顯然比東印度公司自行組織採購運輸更划算一些。

不過東印度公司並不是純粹的商業組織,在一定程度上也承載了荷蘭在遠東地區開疆拓土的任務,很多事也不能單純以商業利益為出點去考慮去得失。東印度公司前些年投入巨大的人力物力財力,在臺灣建設大員港殖民地,並且開拓東北亞貿易航線,為財是一方面,另一方面也是希望能夠以貿易來養活大員港,並逐步控制檯灣島使其成為荷蘭在東北亞地區的基地。當然這個計劃隨著海漢人的橫空出現已經趨於失敗,而且他們已經不滿足於將大員港圈養起來,打算要將其徹底驅逐出當地了。

“海漢人只同意在當地保留公司的辦事處,所有的商業行為都要提交申請,經過他們的稽核許可才能實施,這就等同於廢掉了大員港。先生們,我們不能同意這樣的要求,沒了大員港,就相當於把東北亞拱手讓給了海漢人!這就意味著我們前十年的努力全部白費了!”範德維根也是反對派之一,不過在場的人都知道他與大員長官漢斯情同父子,這樣的反對聽起來多少也夾雜了一些私人情緒在裡面。

“要保大員港,也得保得住才行。”說話的是目前擔任東印度公司進出口貿易專員的菲利普,他是近期才升任進入議事會的新成員,而其得到升職機會的理由也很微妙,是因為他所經營的奴隸貿易為東印度公司在戰後創造了不小的收益,但奴隸貿易的物件卻是這次逼上門來的海漢人。

“恕我直言,海漢人如果想用軍事手段解決大員港,大概今年上半年的時候就已經完事了。但他們沒有攻擊大員港,只是在門口轉了一圈,然後北上把西班牙人揍了一通。先生們,雖然我也不願承認,但事實就是大員港並不是我們想保就能保得住的。”菲利普環視在座眾人,緩緩地說道:“如果我們註定要失去大員港,那不如考慮一下怎麼用它換取更多對公司有利的條件。”

“菲利普先生,我認為你這是站在海漢人的立場上表意見!”範德維根臉色鐵青地說道:“大員港對公司的重要性不是你一兩句話就能否定的!別忘了我們當初為了能在福建海峽得到一處港口,花費了多少心血,死了多少人!”

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