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“人口?”錢天敦和謝春異口同聲地反問道。他們離開大本營已經有兩個月的時間,對於大本營目前的建設進展並不是很清楚,自然也不知道目前穿越集團所面臨的勞動力缺口有多大。
“目前勝利港的移民輸入速度已經快要跟不上我們的發展速度了,我們必須要建立起新的移民輸入渠道才行。”陶東來便將近期的一系列計劃扼要說明了一番。
首先便是鐵爐港的鹽場建設計劃,這個計劃需要在當地至少安置五百人以上,並且成立相應的鹽場第二公社進行管理。鹽場的產能擴大是穿越集團接下來發展計劃中的重要環節,所以執委會要求各個部門都必須優先保障鐵爐港計劃的實施。但再怎麼保障法,這人員的缺口卻是無法靠政策立刻就填補上去的。
第二個大的勞動力缺口是在勝利港尚處於規劃階段的商貿區。在修築完港口至一號基地的景觀大道之後,這條大道兩邊的空白區域便被劃定為今後的勝利港商貿區。而首位投資者“福瑞豐”商行已經在八月就圈定了地皮,並於執委會達成了投資協議,將商貿區開設商棧、飯店以及至今仍然存在著爭議的**。隨後另一家合作伙伴“安富行”也不甘落後地在這裡圈了地,準備開設商棧和酒樓。
除了這些外來的投資商之外,執委會還準備在商貿區中修建海漢商品展示及貿易中心、港務大樓等建築,這些建設專案可都需要大量的勞動力來實施。加上目前還在進行當中的貨運碼頭建設工程,勝利港工地所需的勞動力數量也要好幾百人。
而真正的勞動力缺口最大的地方還不是前面這兩處,而是目前急需擴大生產規模的各個生產單位。其中以田獨工業區為最,從田獨鐵礦到冶煉車間,再到生產槍炮的軍工部門,全部都需要在短期內擴大產能。同樣的狀況還出現在化工部門以及正在修建之中的玻璃製品車間,現在根本不愁生產出來的東西賣不掉,反而是需要擔心產能跟不上商品外銷的速度。這些單位所需的產業工人都不是小數目,而產能的增加又將帶動其他一系列配套產業的發展,比如建材供應、交通運輸等等。按照人力資源主管寧崎的估算,以目前所規劃的工業產能,僅在產業工人方面就至少還存在兩千人左右的勞動力缺口。
這種突然出現的井噴式發展其實也是受了燃料的影響,原本受限於燃料供應的各個工業單位,在黑土港投產之後已經解決了限制發展的最大瓶頸,而原本看似開始飽和的產業工人數量卻一下子成了拖後腿的短板。如果以整個三亞地區來看,穿越集團接下來將要面對的人力缺口至少已經在三千以上,而靠著每月幾百人的移民輸入速度,顯然無法跟上本地發展所需。
目前勝利港的移民來源主要還是海南島本地以崖州為主的地區,為了不與大明形成敵對的狀態,穿越集團也不便採取一些比較激進的方式去獲得移民,主要還是靠著各種門路進行招攬,獲取移民的速度仍然十分有限。執委會不得不把眼光放到了海南島之外的地區,但駐廣辦新建才設立,影響力還十分有限,能向勝利港輸送的移民數量還沒崖州多,大陸方向是暫時指望不上了。
作為穿越集團的第二個海外貿易物件,越南自然而然就成為了執委會的另一個目標。相比於目前局勢還比較平靜的大明,身陷內戰之中的越南無疑是更好的移民目標,而且在此之前黑土港方面就已經成功安置了數千越南移民,已經積累了一定的經驗,要進行大規模跨海移民也算是有跡可循。陶東來在出發之前就與其他幾名執委進行了商議,認為應該抓住這次與越方商談貿易的機會,尋求更加官方的移民合作方式。
“那就是用人口換商品咯?”錢天敦雖然不是很清楚什麼叫做“更官方的移民合作方式”,但大致也能想象出這種交易的性質。
陶東來點點頭,並沒有否認錢天敦的理解方式:“
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