第三百五十三章 大萬山島的變化

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民政部招攬移民的費用，幾乎堪與民團招新兵的軍費持平，但軍費是基本上只進不出的無底‘洞’，而招攬移民卻能獲得穩定的長期收益，因此對於移民方面的經費申請，執委會一向都給予了極大的支援-叔哈哈-

從廣東向勝利港移民，在招募渠道上存在的費用要遠遠大於北越。由於北越移民的來源絕大部分是戰爭難民、罪犯甚至是南越俘虜，幾乎都是以豬仔的形式被北越朝廷變相賣給了穿越集團，因此基本在招募環節上基本不存在太多的‘花’費，勝利港這邊只要定期派船到指定的地方裝人就行了。而廣東這邊不但要建立大型的移民收容站，還要僱傭人手，帶上糧食、衣物、‘藥’物等物資，深入到廣東的內陸州縣招募移民，中間環節的費用相當可觀。如果不是有“福瑞豐”以及“瓊聯發”的部分股東也參與進來，憑藉業務關係在各個州縣撒網布點，光靠穿越集團自身還真不太容易實現這種大規模的移民招募行動。

但就算費用再高，執委會也不會停下透過各種可能的途徑從外界招募移民的腳步。目前正是穿越集團的高速發展期，集團的實力增長速度，幾乎就等同於歸化民人口的增長速度，而人口增長就意味著生產力、戰鬥力和經濟總量的同步增長。穿越眾在有生之年能夠將海漢的勢力擴張到何種程度，在一定程度上就依賴於前期爆人口的速度是否能跟得上執委會的戰略規劃。

值得一提的是當初軍委由牽頭在珠江口建設的大萬山島軍民兩用港，經過了幾個月的運作之後，卻有了意想不到的發展。

“鄙人是‘潮’州府澄海行的管事，這是上月與海漢駐廣辦籤的購買協議，貨款已付，這次是來裝船的。”

一名中年男子向碼頭上的工作人員遞上了一紙文書，上面有雙方簽署的貨物買賣協議，寫明瞭在萬山港‘交’付裝船，下面有駐廣辦負責人馬力科的簽名和公章。

工作人員與廣州送來的發貨記錄仔細核對無誤之後，便點點頭道：“隨我來，你們澄海行的貨物已經準備好了，即刻便可裝船。”

從碼頭拾階而上，大約五十米之外，就是一排近五米高磚石結構倉庫。修築這些倉庫所用的磚石，大部分來自廣州附近，而水泥則是從勝利港運過來。倉庫中除了存放著勝利港運來的貨物之外，也有其他海商運到萬山港來‘交’割的貨物。

工作人員將澄海行的管事帶到倉庫‘門’口，把提貨單‘交’給倉庫的工作人員，然後在登記簿上簽字畫押，完成了工作的‘交’接。倉庫工作人員開啟庫‘門’，帶著這管事走進去，指著右邊堆積如山的貨物道：“看到那些外面畫了白圈的麻布口袋了嗎？每袋一百斤，一共五百袋，都是你們家的貨，一邊搬一邊清點吧！”

“謝了。”管事一揮手，搬運工們魚貫走進倉庫，開始搬運這些貨物。

澄海行作為“瓊聯發”的股東之一，也是第一批進入萬山港並使用這裡轉運服務的商家。上個月澄海行透過駐廣辦訂了五萬斤海漢‘精’鹽，如果以原本的‘交’易方式，大概澄海行只能自行派船到勝利港去取貨。不過在有了萬山港之後，澄海行的取貨地點便由遙遠的勝利港換到了珠江口的萬山港，大大地縮短了‘交’易的時間。

大萬山島據點在策劃之初是以軍事目的為主，商用為輔，修建貨艙、允許商船停靠等措施只是為了拉商務部‘門’的票，讓指揮能夠順利透過這個專案。不過當萬山港投入使用之後，選擇將這裡作為貨物轉運站的商船卻是出乎意料的多，以至於海軍不得不安排了兩艘“探索級”戰船，提前入駐到萬山港，以維護附近海域的安全。（百度搜尋更新最快最穩定)

最樂於停靠萬山港的莫過於來自於珠江口以西沿海地區的海商，他們以往要購買海漢的貨物，要嘛直航勝利港，要嘛從珠江逆流而上去廣州城