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石迪文此次出訪日本的使命有一定的保密性質,所以離開杭州時也是有意低調處理,並沒有安排公開的出行儀式。就連執委會的幾名成員,也只是提前跟石迪文打過招呼,沒有去江邊碼頭送別。
絕大部分的本地人,甚至都不知道石迪文悄無聲息地離開了杭州。
從杭州出發的船隊僅由四艘船組成,一艘是石迪文的座船,一艘運兵船搭載著他的警衛連,還有兩艘探索級戰船擔任護航任務。
不過這個陣容並非出訪日本的船隊,抵達舟山群島的時候,還將有另一支船隊加入進來。
屆時東海艦隊目前最為先進的戰艦,光榮級首艦舟山號,也將加入到訪日船隊當中。
這不單單是確保出訪安全的問題,石迪文也想要趁此機會,向西南諸藩的統治者們展示海漢的最新戰力,以此來震懾人心。
一天之後,船隊抵達了舟山定海港,將在這裡停留兩天,完成物資補給和重新編隊。
石迪文也趁此時間,視察了島上的一些官方機構。
舟山群島是東海大區最早起家的地方,到目前為止,東海大區仍有許多重要的機構是設在這邊,沒有遷往杭州。
除了定海港軍事基地之外,這裡還有為東海大區陸海兩軍源源不斷培訓軍官的兩所軍事院校,管理東海航運事務的海事局,大陸東部最大的海上貿易集散市場,以及其他國家在這裡設下的眾多貿易和外交機構。
這些機構的存在與舟山群島的特殊地理位置息息相關,其作用無法替代,不會因為東海大區的行政中心遷到杭州而發生變化。石迪文年初去了杭州之後,已經有大半年沒回到舟山,正好利用這兩天時間巡視一下自己的傳統領地。
從舟山軍港離開的時候,石迪文的艦隊規模已經比從杭州出發時增大了好幾倍。
在這裡加入艦隊的除了舟山號之外,還有一艘威嚴級戰艦和其他六艘戰船,組成了一個完整的作戰艦隊編制。
此外還有六艘綜合補給船,以及四艘隸屬於石迪文私人的商船與艦隊同行。這些船上運載的除了艦隊的補給物資之外,還有一部分是運往日本銷售的各類商品。
如此規模的艦隊出航,自然引發了舟山民眾的關注,但直到石迪文率艦隊離開舟山後,本地才慢慢有了傳聞,稱石迪文這次短暫的視察之後是去往日本。
四天後,石迪文的艦隊便順利駛抵了佐世保灣。
佐世保基地司令天草四郎,民政官元文棟,貿易主管楊天磊等人,已提前在碼頭上等候石迪文一行的到來。
前來迎接石迪文的,還有九州地區諸藩派來的一些官員。
日本九州地區共分為筑前、筑後、豐前、豐後、肥前、肥後、大隅、日向、薩摩九國,這也是九州得名的由來。
不過這種舊式的令制國制度早已失去了原本的意義,由行政區劃單位逐漸演變成了一種地理概念。
到了德川幕府時代,幕藩制已經迅速取代了令國制,原本在“國”之下的“藩”,成為了真正的諸侯小國,各藩的最高長官大名,才是實際上的地方統治者。
面積比臺灣島大了三分之一的九州地區,如今共有大大小小三十多個藩,其中還有如長崎這種直接由幕府管轄的地區,可想而知形勢何等複雜。
不過日本戰國時期的內戰被描繪為村級械鬥,也並非沒有道理,從藩國的治所修建情況就可見一斑。
這些藩國分為三級,只有最高一級的大名才具備自行修築城池的資格,如以前平戶藩鼎盛時期所修建的平戶城。而這種所謂的“城”,跟中國州府縣所築的各級城池根本不是一個概念,也不過就是一座相對民居比較高大的城堡而已。
次一級的大名就只能修建帶有圍牆的據點,稱作
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