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“摩托車生產線與汽車生產線也都在建設當中,這也是耗資最大的投入,預計明年第一季度末,第一輛車將會下線。”

“現在我們也在大批次的招人,只不過很多產品都還在試生產階段,因此在明年的時候,我們的產值將會實現井噴,員工數量也會擴大10倍,達到30萬人!”

李愛國聽後點了點頭,他也是明白了威廉姆斯的意思,除了軋鋼廠之外,別的業務基本上都是屬於在建期,甚至都還沒有盈利。

只不過現在已經開始培養員工,這些人以後也將會是公司的基層管理人員。

現在的華夏是屬於發展期,由農業社會向工業社會的轉變,物資短缺,只要生產出來就不愁賣,完完全全的賣方市場。

而且極光國際不僅僅是針對國內的市場,李愛國的目光也一直都是放在國際市場上。

包括極光汽車也是,現在的華夏人民可買不起他的極光汽車,要知道這些車可都是李愛國對照後世的賓士汽車所設計的。

“極光國際並不缺錢,現在公司的賬上應該還有1億美金左右,不要怕花錢,我們需要的是時間,在最短的時間之內,要把工廠給我建立起來,穩定生產,”

“另外所有省會城市以及直轄市和發展較好的城市,都必須要有至少兩座極光商場,周圍的配套設施的土地也都儘可能的拿下來,不要怕地方大,也不要怕地方偏,拿下來十年二十年的慢慢建設都可以。”

李愛國對威廉姆斯淡淡的說道,頗有一種霸道總裁的味道,也算是給威廉姆斯定下的目標,明年年初極光國際在國內要跳過建設期,進入快速發展階段。

至於後面極光商場以及周圍的配套設施,說白了就是李愛國在圈地。

畢竟華夏的城市化發展,無非就是農民進城,這麼多的人口湧進來,肯定會逐漸形成,現在偏僻的地方,到那時候可就是屬於市中心了。

只不過每個時代有每個時代的紅利,房地產是屬於下一個時代,李愛國只不過是提前佈局罷了。

而現在,絕對是屬於民生物資最賺錢,至少是在華夏國內如此。

畢竟生產多少東西就能賣出去多少,而且人家還是搶著買,不賺錢就有鬼了。

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