第118章 戰!聯合世界三大頂級車企!給小日子來一場大震動!
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曹風起坐在電腦前,搜尋著關於豐天汽車的所有資訊資料。
他臉上露出一絲思索之色。
目前豐天汽車的市值,已經達到了一千多億美金,是如今市值最高的車企。
根據他的記憶,豐天汽車雖然在2009年與2010年出了兩個大事件,召回的車輛達到千萬輛。
但是,他們的市值也就降低了百分之十五左右。
就如強勝集團一般,他們的醫藥哪怕是出了一些事情,對於市值依舊沒有太大影響。
不過,豐天汽車在當時的銷量,也下降了不少。
尤其是國市場,降低了百分之十五左右。
但也很快的恢復了過來。
這對於曹風起來說,可不夠!
“嗯?小日子的本天汽車市值竟然五百多億,日滻汽車市值也有兩百多億。”
曹風起看著一些資訊,眼中閃過一絲的驚異,不過很快,他回憶起關於小日子那裡更多的資訊。
更多關於工業上的事件!
曹風起對於小日子的車子,哪怕是自己不造車,也沒有好感。
因為在後世,小日子的工業集團發生過很多轟動事情。
一個是世界著名的造假事件,二是小日子高天公司氣囊事件。
一直對世界宣揚著擁有工匠精神的小日子各大集團社長們,每年都站出來鞠躬道歉。
妥妥的躬匠精神。
小日子的造假事件公司:深戶制鋼公司。
這一家也是牛逼,他們篡改鋁製零部件資料的問題被曝光,篡改鋁、銅、鐵粉的效能資料,將不合格產品交付客戶,造假時間超過10年。
其中豐天、本天等汽車集團都與他們有合作!
此事件,是在2017年被曝光出來,同樣也是轟動全球。(以上資料全部作者搜查,都能夠查到,小作者沒有瞎編)
也就是說,他們公司,在現在,已經開始造假了。
甚至在後世,豐天公司的一個子品牌,連碰撞測試都敢造假。
當時豐天公司的社長依舊是鞠躬道歉,躬匠精神十足。
氣囊事件是全球第二大安全氣囊生產商高天集團,他們生產的安全氣囊問題在2008年便已經有報道其有問題,但沒有被關注。
亦或者有可能被公關了。
如若歷史沒有改變的話,在今年,也就是已經過去的五月份,有一名國18歲女子出車禍,因為氣囊中彈出的一個金屬片劃破頸動脈,失血而死。
只不過,他記得這件事情是在2015年才大規模爆發出來,一直被車企壓著,因為此款氣囊死亡的人數,累計到了一百多人。
其後也被稱之為死亡氣囊。
當時,安裝此氣囊的車企可不少,賓士寶馬奧迪全部中槍。
高天公司也因此倒閉。
曹風起一邊回憶著,一邊開始記錄,開始謀劃。
小日子的汽車,在後世是出了名的皮薄、不經撞,是出了名的安全性比較差。
但他們有兩個優點,也是他們的致勝點,一是油耗低,二是不易壞,耐造。
在後世的華夏,小日子車的神話被破滅,所有人都知道,他們的油耗低,有一部分是因為他們的車子比較輕。
車子為什麼輕?自然是因為材料不足,減配,這也造成安全性降低,車子輕了,油耗自然會降低。
至於說不易壞,以豐天汽車來說,他們內飾、他們的電子元件,包括他們的發動機,全部都是幾年前十幾年前,甚至更老的技術。
老的技術,代表著穩定,自然不易壞。
這也是為何小日子三十多萬需要加價購買的雷克薩斯,零
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