第305章 佔領蒂華納州

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賽勒姆和波特蘭這一對冤家城市，都是以發展重工業聞名於全國，產業同質化嚴重，相互間的競爭也十分激烈。

波特蘭偏向於農業機械及配套和機床製造業，賽勒姆則主攻鋼鐵、石油化工和化肥產業，各有側重。

再加上賽勒姆擁有天然的優越海港條件，是區域交通運輸樞紐城市，海運、鐵路和公路運輸都非常發達，緊密的連線北方西雅圖和南方薩克拉門託、長安等各大城市。

因而在城市競爭中，總是壓著省首府波特蘭一頭，這讓波特蘭始終耿耿於懷。

進入1859年之後，在大唐王國著力推行的新一輪建設熱潮中，先後有多個重量級建設專案落戶賽勒姆，包括並不限於位於世界尖端的化肥廠，使用平爐冶煉法的先進鋼鐵基地，計劃中建造的世界第1座火力發電站，新的萬噸級商船碼頭和礦石碼頭建設工程，還有數十家新的農業機械廠和配套廠落戶該城市，由此推動了賽勒姆城市人口和城市建設高速發展，到處都是一片火熱建設的大工地。

新一年迅勐的發展勢頭，令賽勒姆在城市競爭中，逐漸拉開了與波特蘭之間的差距，領先越來越多。

這裡因為盛產櫻桃，因而被稱之為“櫻桃城”。

雖然在城市競爭中處於領先位置，但是相對的壞處也很顯。

由於重工業汙染，賽勒姆從城郊到海灣數以百計的高大煙囪日夜噴吞吐著濃濃黑煙，煙氣中飄揚的黑灰讓整個城市都蒙上了一片灰色，街道灰乎乎的，房屋建築灰乎乎的，就連路邊盛開的鮮花也都是灰乎乎的。

幸虧這裡是海濱城市，不同的季節，強勁的海風會將大量的工業煙塵吹向內陸或者廣袤無邊的太平洋，大大減輕了環境汙染造成的影響。

李察在這裡住了幾天覺得空氣嗆嗓子，便再沒有心情細細瀏覽城市，很快踏上了前往波特蘭的火車專列。

波特蘭是俄勒岡省首府，位於威拉麥狄河匯入哥倫比亞河的入河口，這裡原本是英國人統治俄勒岡地區的核心城鎮，英國人的風帆船可以非常便利地抵達河口地區，促使這裡進一步繁榮起來。

隨著現代造船業的發展，蒸汽鐵質海輪越造越大，吃水也越來越深，數千上萬噸的海輪已經無法進入哥倫比亞河，波特蘭海運中心的位置被塞勒姆所取代，這是件相當遺憾的事兒。

1847年，剛成立不久的大唐王國與英國劃分邊界，整個俄勒岡地區以及北方的溫哥華半島，全都劃入大唐王國疆域之內，這裡也迎來了新的發展契機。

波特蘭氣候四季分明，年降雨量大約與揚州水平相當，年均1100毫米，以盛產玫瑰而廣為人知，城市街道上和居民花園中，到處都能看到盛開的玫瑰花。

由於波特蘭的經濟更偏向於機械加工製造，來到這裡環境汙染明顯小了許多，清澈的天空能夠看到遠處皚皚的雪山，鬱鬱蔥蔥的樹木給這座城市帶來了更多的綠意和活力。

相比較賽勒姆，在新一年度裡波特蘭的發展勢頭要弱上不少，經濟總量和人口被大幅度超越是可以預見的事情，這讓當地省政府官員大為喪氣，很有種日了狗的感覺。

努力了大半年，花費了不知道多少心血遊說王國政府，桃子最後都被塞勒姆摘走了，這不是為他人做嫁衣裳嗎？

其實，波特蘭的發展依然可圈可點，該市及其內陸鄉鎮擁有廣袤的森林與草場，農牧也相當發達，養牛業是該州的牧業支柱，畜欄量在20萬頭以上。

俄勒岡州也是優良的養馬地，山野叢林中的野馬數量就不下於5～6萬匹，人工圈養的優良馬匹約在13萬匹左右，擁有上百個大中型馬場。

當初立國以後，為了應付迫在眉睫的美國侵略，李察籌建胸甲重騎兵隊時，就從英屬俄勒岡地區先後輸入高達