第214章 年末資料統計

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1854年2月6日，由於英法聯合艦隊進入黑海乾預戰爭，沙俄正式宣佈與英法兩國斷交。

1854年2月17日

農曆新年剛過不久，從歐洲傳來一個不好的訊息，一支由大唐王國6艘輪船組成的貨船隊，在穿過博斯普魯斯海峽進入黑海之後第2天，遭遇到沙俄黑海艦隊。

這是一支屬於俄羅斯黑海艦隊的6艘風帆戰列艦和8艘風帆護衛艦組成的艦隊，由沙俄海軍中將帕維爾·斯捷潘諾維奇·納希莫夫指揮，好死不死的正好撞上執行運送物資任務的大唐王國貨船隊，雙方立刻展開了一場海上追逐。

在隆隆的炮聲中

大唐王國貨輪船隊緊急變向逆風航行，利用蒸汽貨輪的最大優勢開足馬力逃竄，沙俄艦隊則以“之”字形航跡緊追不捨，並且不停的發炮警示。

貨輪船隊平均航速9~10節，在遭遇危險後立刻加速逃逸，並且選擇了風帆艦隊最為棘手的逆風方向，開足馬力一路疾馳，一路上濃煙滾滾，最快跑到了每小時11節航速。

沙俄艦隊也不是吃素的，強勁海風的鼓動下艦隊一分為二包抄上去，風帆兜滿了海風，強勁牽引著風帆戰艦以“之”字形航跡快速追擊，最快甚至達到15~16節。

三個多小時後

落在後方的兩艘貨輪陸續被沙俄的火炮擊中，不得已放慢了航速，其他4艘貨輪則趁機向黑海深處逃遁，很快就消失在水天之際間。

被沙俄艦隊擊中的兩艘貨輪一艘重創，一艘輕傷，重創的貨輪因為大量進水最終傾覆，造成船上67名船員盡數溺亡，其中包括19名白人船員，輪船和貨物全部損失。

這就是震驚大唐王國的“黑海事件”，尤為惡劣的是，沙俄艦隊從頭至尾也沒有采取任何搶救落水者的行動，眼睜睜的看著落入冰冷海水中的船員一個個消失在海面上，反而哈哈大笑，指指點點。

訊息傳回大唐王國，國王李查震怒不已，在於傲慢的俄方代表交涉無果之後，正式宣佈與俄方斷交，並且準備對俄宣戰。

與此同時

大唐王國緊急與英、法、奧匈帝國等盟友聯絡，嚴厲宣告瞭以下三條；

第1條；大唐王國所有經營大西洋航線船舶，在沒有盟友艦船護航的情況下，不會進入博斯普魯斯海峽，不會進入黑海。

第2條；英、法、奧匈帝國等盟友，應該為運送戰爭物資的大唐王國團隊提供護航，在此問題未達成一致前，暫停進入黑海的遠洋運輸業務。

第3條；希望盟友能夠鮮明一致的支援大唐王國要求賠償和追查元兇的訴求。

看到大唐王國主動加入戰爭，英法和奧匈帝國紛紛在公開場合表達了正式歡迎態度，但是在是否護航一事上態度曖昧，遲遲形不成一致的決定。

這是因為英法聯合艦隊中，艦隊規模十分可觀，英國艦隊擁有11艘主力風帆戰列艦，而法國艦隊擁有14艘，並且裝備了更多的舷炮，超過100門舷炮的軍艦共有8艘（法國5艘，英國3艘）。

英法艦隊戰艦由風帆和蒸汽機混合驅動，相對單純使用風帆動力的沙俄艦隊，機動優勢非常明顯。

也正是因為聯合艦隊，什麼事都要英國人和法國人商量著辦，決策的過程就變得拖沓而沒有效率，任何一位海軍將領做梗，即使倫敦和巴黎都沒辦法。

1854年2月27日

英法向沙俄帝國發出最後通牒，要求沙俄在4月30日之前撤離侵佔的瓦拉幾亞和摩爾達維亞，沙皇置之不理。

3月12日

英法與奧斯曼帝國結成正式同盟。3月19日，法國陸軍登船前往奧斯曼帝國，拉開了大規模陸地戰爭的序幕。

一天後，俄軍渡過多瑙河。