第607章 不平衡

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帝國南侵大軍在攻佔麥德林十餘日後，後方兵團和輜重部隊才陸續抵達。

這一路上崎區難行，出發時順著巴拿馬省寬闊而平坦的柏油道路行軍的輜重部隊，在進入哥倫比亞以後可吃夠了苦頭。

雖然一直有工兵部隊在修繕道路，出發時的7600輛重型馬車，依然損壞了1720多輛，很多物資被迫滯留途中。

這一路上

折斷的車轅就有兩千四、五百根，損壞的車輪，輻條上萬個，有的馬車甚至在顛簸的大坑塘中直接散了架，裝載重物的車廂從中折斷。

想一想這糟糕的路況就讓人頭大，司令長官麥孝祖中將按計劃分兵。

一路軍北上，一路軍南下，物資儘量由騾馬揹負，以迅勐的態勢橫掃哥倫比亞沿海地區，佔領周邊城鎮。

至於戰馬所缺的糧草精料，則就糧於敵，就地以繳獲解決，沒有黑豆玉米也能湊合。

南美洲這些國家玉米餅是主糧，什麼都缺，玉米肯定不會缺。

至於戰馬解決了飼料問題，當地農耕印第安人部落吃什麼，司令長官閣下似乎從來沒考慮過這種問題。

哥倫比亞這個國家地理特徵分為西部山地區和東部平原區，與巴拿馬接壤的邊境有263公里長，位於山脈連綿不斷的西部山地區。

其人口密集區域，大部分都位於沿海不遠的地區，腹地深處是連綿的安第斯山脈和大片大片的原始森林，人煙稀少。

包括麥德林在內，以及西南重鎮卡利都處於西部山地，周邊的道路崎區難行，整個國土被七成以上的大片原始森林覆蓋，總面積達117萬平方公里，開發程度較低。

重要城市麥德林位於山區谷地中，這裡是方圓170餘平方公里的平坦谷地，發源於周邊山領的河流縱橫。

山谷裡土地肥沃，氣候21度左右，是具有上千年農耕發展歷史的傳統地區。

正是由於小農經濟的自給自足，不需要大規模商貨流通。

麥德林雖然地處四通八達的交通要地，往來的多以騾馬商隊為主，馬車很難通行，道路狀況可想而知有多糟糕。

在通往東西南北的道路中，最好的當屬通往波哥大的道路，勉強可以通行馬車，其他的道路都不行。

大軍出征，後勤為重。

鑑於哥倫比亞糟糕的道路狀況，南方軍團司令長官麥孝祖中將索性將2萬俘虜和3.5萬投入苦力營中的青壯男性全都打發去修路。

必須要在一個半月時間內，修通巴拿馬至麥德林寬約8米平坦的砂石公路，為下一步修築鐵路打下堅實基礎。

麥德林至巴拿馬邊境大約287公里，這麼點的路程，為什麼要5.5萬人去修路呢？

這是因為該地區雨水豐沛，河流眾多，這一路上大大小小300條溪流都打不住，連一座像樣的橋樑都沒有。

修一座橋樑需七八十人甚至一百多人，這麼多河流就要去掉一多半勞動力。

想要修路就得修橋，在山區修路得逢山開路，遇水架橋，再將一些道路截彎取直，工程量可想而知相當的浩大。

但是再困難也得修路，以保證大軍後勤的暢通。

只有修築出一條通暢的道路，才能為下一步建設鐵路打好基礎。為太平洋洲際鐵路繼續向南延伸，完成必要的前期準備工作。

5.5萬勞動力全線鋪開，伐木挖溝，開山填石，必須要全力以赴才能在短短的45天內修通這條道路，不耽擱大軍的後勤供應。

為此，麥孝祖中將不得不留下上萬人的隊伍，督促這些苦役犯日夜趕工，片刻不得懈怠。

大軍中的輜重部隊壓力也很大，他們必須為道路修建運輸必須的鋼樑，鐵釘，鋼鐵鉚釘，鐵錘，鐵