第746章 分而治之，各個擊破。

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大唐帝國對每一個擴張殖民目標規劃都清晰而明確，那就是新殖民地採取徹底同化戰略，將其消化吸收後，沉澱為更深厚的帝國底蘊。

??墨西哥是如此，哥倫比亞是如此，古巴和呂宋群島也是如此，對東印度群島當然也不例外。

??在軍事征服的同時，長期殖民規劃和統治舉措隨之而來，帝國並不吝嗇對新殖民地的基礎設施大舉投入，無論城鎮道路還是農田規劃，以及橋樑水庫建設方面。

??能做到這一點，是因為大唐帝國真的太有錢了。

??為了徹底征服東印度群島（注；蘇門達臘群島，加里曼丹群島，蘇拉威西群島，不包含爪哇群島），帝國政府和皇室共計列支了2.3億戰爭開支，足以保證一年半的高強度戰爭所需和大量的基礎建設物資。

??這包含現代化水泥廠，磚瓦廠，木材加工廠，米廠，麵廠，油廠以及其他部分現代工業成套設施，為新殖民地建立起初步工業化框架。

??在此之前

??新殖民地所需的鋼材水泥等基礎設施建設物資，可以就近從天堂省新西安運輸過來，從海路抵達東加里曼丹省所屬的巴西和三馬林達等城市，也就900多公里的海路運輸距離，正常貨輪兩天兩夜可以抵達。

??在巴西，三馬林達，巨港等地，登陸的帝國軍隊遭遇了規模不同的荷蘭軍隊的抵抗，但相繼都被鎮壓下去了。

??面對武裝到牙齒的大唐帝國皇家陸軍，荷蘭在在兵力和裝備上都不佔優勢，很容易被擊潰。

??這並不是荷蘭人戰鬥力弱，而是因為需要防守區域過於廣大，有太多的目標城鎮需要守護，不可避免的導致兵力分散。

??再加上地理環境極不利於大兵團機動，荷蘭人的重兵集團往往聚集於內陸。

??這就像收縮的刺蝟一樣，等待敵人來攻擊。

??例如在加里曼丹群島，荷軍其中8成以上的兵力，共計約3.3萬兵力重點守護中加里曼丹省。

??而在其他四個省共計約44萬平方公里的土地上，荷軍總數也只有6300多人，還包含了很大比例的土著僕從部隊，平均到每個省只有一兩千人的樣子。

??荷軍主力主要分佈在中加里曼丹省首府帕朗卡拉亞及沿海桑皮特港之間，上述兩地之間有一條寬約6.2米，長約347公里的沙石公路連線，這也是加里曼丹群島為數不多的較好乾線公路。

??即便在雨季，也能保障貨運馬車艱難的透過。

??為什麼這麼說呢？

??因為這條已經擁有270多年曆史的道路讓人一言難盡，其最早是帕朗卡拉亞土著王國通往海邊港口的唯一叢林通道，歷史極為悠久。

??荷蘭人用火槍征服了土著居民後，為了能夠讓貨運馬車通行，爭取在當地7300餘名土著壯勞力，艱難的沿著原本的道路走向拓寬改造，歷時4年多才建成了這條標準較高的砂石公路。

??270多年的風風雨雨下來，這條公路早已經是大坑連著小坑，年年修，年年爛，一言難以盡述。

??加里曼丹軍團遵循著“先易後難”的原則，登陸後，率先控制兵力空虛的東加里曼丹省，佔領巴西，三馬林達等重要城鎮取得立足點。

??下一步再考慮南下南加里曼丹省，佔領區首府馬辰。

??另一路自蘭芳國出發的皇家軍隊，大舉侵入北加里曼丹省境內並佔領之。

??最終，兩路大軍合擊荷蘭軍隊重兵防禦的桑皮特和中加里曼丹省首府帕朗卡拉亞，並一舉戰而勝之。

??所以在大舉入侵的初期，皇家陸軍面對的都是分散而零星的荷蘭守軍，抵抗力度並不強。

??在蘇門答臘軍