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“去銀行。”
臨近中午時分,柳順利爵士並沒有在廣亮貿易行內用餐,而是神色不渝的走出來,在忠伯神情恭敬地開啟車門之後,簡短吩咐了一句話。
忠伯也不敢多問,只是給司機和貼身警衛使了個眼色,便緊跟著老爺上車坐在後面,車輛啟動劃一個半圈向外面駛去。
白色芝加哥牌轎車一路駛出港務局院子,透過警衛崗哨駛入外面的大街。經過第八大街和第九大街之間的皇家海軍家屬院和有軌電車總站,很快接近了人群熙熙攘攘的紐約港客運碼頭。
忠伯忍了十幾分鍾,終於沒忍住問道;“老爺,是不是遇到什麼不開心的事兒了?”
“也沒什麼,英國佬今年的訂單大大減少了,聽說轉給了羅伯遜洋行,真特麼豈有此理?”
“原因還是和前兩次一樣嗎?這不對呀,今明兩年也沒有什麼大的軍事行動,英國佬不至於給我們顏色看?”
“估計和法國人有關,英國佬一貫就是這種老子天下第一的臭德行,時不時的提醒我們他的存在,算了,不說了。”柳順利爵士有些情緒不好的擺擺手。
哪怕只是廣亮貿易行不起眼的小股東,英國人的煤炭訂單減少也會影響到他,當然不會開心了。
作為軍方背景濃厚的廣亮貿易商行,英國人經常會透過訂單發洩一些不滿情緒,比如說帝國軍隊入侵哥倫比亞和唐西戰爭時期,英國人都大幅削減了煤炭進口訂單。
不是說不進口了,而是把訂單轉給別人。
羅伯遜洋行就是英資洋行,紐約為數不多能夠與華資商行正面競爭的大型商行之一。
美國阿巴拉契亞煤田是世界上產量最大的煤田,分佈範圍極為廣泛,在東北部的7個州和大唐帝國下屬的兩個省都有分佈,出口的煤炭以芝加哥期貨交易所的期貨為主。
一般來說,今年出口的煤炭是去年訂單,今年的訂單就是明年的出口量。
在芝加哥期貨交易所確定的長約訂單,主要以芝加哥,費城,紐約等港口交貨價格為主,即港口交付價格。
英國煤炭進口商如果想將煤炭運回去,還需要找到廣亮貿易行這樣的實力商家,辦理煤炭出口許可,裝船運輸,抵達英國報關等等流程,直至送達指定港口卸貨為止。
柳順利爵士口中所說的訂單,就是指這類全流程服務的運輸訂單,廣亮貿易商行向來是主要參與方之一,這樣的長期合作已經延續20多年了。
以英國倫敦為例;
19世紀80年代中期,倫敦人口已經達到470多萬,是當今世界人口最多的國際大都市,工廠雲集,到了秋冬季便被持續不斷嗆人的霧霾所籠罩,被稱之為“霧霾之都”。
這個“霧霾之都”每年消耗的煤炭數量驚人,高達4510餘萬噸,佔據了英國煤炭產量的三分之一。
倫敦難以計數的工廠和地處高緯度寒冷的秋冬季節,,使得工業用煤和民用取暖用煤數量驚人,偏偏這又是個流淌著無盡財富的大都市,消費力驚人。
所以,也是美國煤炭出口的最大市場,每年進口的需求量在上千萬噸煤炭以上。
每到秋冬季
泰晤士河上運送煤炭的船隻便一眼看不到盡頭,為這個世界最大都市送去燃燒的光和熱,也讓許多的貿易商賺的盆滿缽滿,廣亮貿易商行就是其中之一。
英國是世界第二大煤炭生產國,但是由於工業化起步較早,在18世紀初期便大規模開採的一些老煤田面臨資源枯竭的情況,很多都陸續停產了。
一些主要煤礦增產能力也有限,無法滿足英國飢渴的需求,所以需要大量進口煤炭補充。
如今的法國也是煤炭主要進口國之一,說起來就有些扎心了。
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