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由於工業化較為深入和完善,英國和大唐都是極力推行貿易自由政策的國家,現在還要加上德國,這幾個國家也是世界關稅較低的發達工業國家。
法國因為工業化落後一步,工業品競爭力稍遜一籌。
所以,是關稅壁壘重重的保守國家代表,旨在透過高額關稅保護,培育國內工業和農業競爭力。
防止脆弱的國內工業企業在沒有發展起來之前,就被洪水般的進口產品沖垮。
而70年代持續三年的世界嚴重經濟危機,各國紛紛豎起高額關稅壁壘,是世界貿易的一次大倒退,嚴重傷害了以出口為導向的大唐帝國工業經濟。
那幾年時間
大唐帝國透過瘋狂擴大基建規模,對外輸出殖民戰爭以消耗社會巨大的工農業產能,險之又險的才度過了經濟危機。
痛定思痛之下
大唐帝國加快了推進“美盟”“泛太合作組織”等國際組織的建立,苦心積慮地打造自己的朋友圈,就是為了避免再蹈覆轍。
面對法國人拋來的橄欖枝,又如何捨得拒之門外呢?
當今時代
法國本士整體經濟規模雖然只有大唐帝國的1\/3還弱一點,但若加上殖民地,差不多能有大唐帝國經濟總量的8成。
法國身處歐洲惡劣的戰略環境下,其軍事力量非常強大,而且捨得重金投入。
尤其是普法戰爭失敗後,刺激的法國人在軍事領域大手筆投入,陸海兩軍的力量都非常強大。
1870年前,法國陸軍每年獲得撥款700萬法郎,這筆錢相當於100萬唐元,是大唐帝國皇家陸軍1886年軍費預算的接近三倍。
1886年時,法國陸軍撥款達到1億400萬法郎,約價值80萬唐元,是大唐帝國皇家陸軍的4.倍。
法國政府計劃在今後的十年,陸軍軍費撥款要在目前基礎上,再翻兩番,達到每年6億法郎之巨。
法軍1886年編制達到0.萬人,兵力規模是大唐帝國皇家陸軍的一倍。其中法第十九軍駐紮非洲,法國外籍兵團遍佈各殖民地,其餘軍隊主力全部在歐洲。
若是爆發大規模戰爭,法軍有能力在一個月時間內將軍隊總數增長到90萬,在三個月內增長到10萬。極限狀態下,全法國能夠動員400萬至40萬軍隊。
想比較普法戰爭時期,其戰爭動員能力得到極大的加強。
直到十九世紀末
法國海軍始終佔據世界第二的位置,1870年時法國海軍艦艇總噸位有4.7萬噸,到188年時為48.06萬噸,其中鐵甲艦有8艘33.68萬噸,其餘的如鐵脅木殼、鐵皮、純木質風帆艦艇有9艘,合計14.38萬噸。
根據法國海軍的發展計劃;
在建中的主力鐵甲艦和未來五年計劃建造的鐵甲艦,共有四型共13艘,排水量普遍在600~11,000噸之間,裝備30毫米主炮。
預計至1890年,法國海軍總噸位將上升到3.萬噸,其中鐵甲艦71艘共計39.3萬噸,規模依然位居世界第二。
包括老式風帆戰艦在內的非鐵甲艦10艘11.97萬噸,另外還有包括各式快艇194艘1.7萬噸,實力相當雄厚。
為了應對軍備競賽,法國海軍計劃開始一個新的造艦**……
一份耕耘,一份收穫。
英法德奧等國在軍備領域的鉅額投入,是大唐帝國遠遠望塵莫及的,其實力自然雄厚,遠超大唐帝國發展中的皇家海軍。
這沒有什麼可憤憤不平的事,英法等世界性海洋力量發展了已經有幾百年,在歐洲激烈的競爭環境下重金投入,打造出的艦隊自然實力不凡。
大唐帝
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