第2009章 唯有美食不可辜負

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第2009章唯有美食不可辜負

1924年12月，山本五十六擔任日本海軍霞浦航空隊教官兼副長，由此開始接觸海軍航空兵這個兵種，此前山本一直是職業炮兵軍官。

在霞浦，山本主動接受飛行訓練，沒過多長時間就成為一個合格的飛行員，從而建立威信。

從南部非洲回到日本之後，山本先後擔任“五十鈴”號巡洋艦艦長，“鳳翔”號航空母艦艦長，海軍航空部技術處長，第一航空隊司令官等職務，他是堅定地艦隊派，反對向歐美國家妥協，力主模仿南部非洲海軍，發展日本自己的海軍航空兵。

日本最大的問題是資源不足，去年日本的鋼產量只有188萬噸，鋁產量只有可憐的一千噸，稀有金屬的產量為零，日本透過德國獲得了鋁合金製造技術，卻因為資源受限，無法生產出製造艦載機所需要的鋁合金，這是日本工業最大的痛。

作為對比，南部非洲去年的鋁產量突破十萬噸，達到空前的萬噸，世界第一。

同時南部非洲的各種稀有金屬產量均穩居世界第一，鋼產量達到6100萬噸是日本的32倍，南部非洲早在“狂風”戰機上就已經開始使用鋁合金作為材料，日本在這方面想要追上南部非洲還差得遠。

即便面對如此明顯的劣勢，山本五十六依然不氣餒，差距可以逐漸彌補，就從轟炸機開始。

南部非洲的轟炸機技術獨步天下，世界大戰期間南部非洲生產的四發遠端轟炸機成為德軍的噩夢，世界大戰結束後，南部非洲生產的民用航空飛機暢銷全世界，目前全世界正在執行的民航客機，百分之八十九都產自南部非洲。

“四發遠端轟炸機雖然強大，但並不是我們迫切需要的，我們現在需要的是可以迅速提升海軍作戰能力的戰鬥機，而不是無法伴隨艦隊行動的大型轟炸機。”日本代表團團長賀屋興宣小心翼翼，山本五十六沒吹噓，賀屋興宣如果忤逆山本五十六的意思，山本五十六是真揍他。

“我也想得到南部非洲的‘狂風’，可是‘狂風’的技術德國都沒有，上哪兒去交換？”山本五十六臉色陰沉，德國人手裡其實也沒什麼好東西，大型轟炸機技術其實也是聊勝於無。

就算得到大型轟炸機技術，以日本的國力，多半也組建不起南部非洲遮天蔽日級別的大型轟炸機部隊。

當然不建造是一回事，有沒有又是一回事，日本的軍艦技術，多半都是英日同盟期間，從英國獲得的。

日本的三式艦載戰鬥機，同樣是仿製英國的“鬥雞”式戰鬥機，和“狂風”相比相差甚遠。

德國的轟炸機技術源自南部非洲，就算日本無力組建大型轟炸機部隊，山本五十六依然希望能從德國轟炸機技術中吸取到寶貴經驗，從而應用在日本的艦載轟炸機，以及艦載魚雷機中。

航空母艦如果沒有魚雷轟炸機，那麼就算戰鬥機能搶到制空權，也無法對敵軍艦隊形成致命傷害，山本五十六決不接受這一點。

“我們的籌碼有限，必須儘可能用在最需要的地方。”賀屋興宣也是無奈，日本海軍的短板太多了，手裡的籌碼卻不多。

也就從來就沒建造過航空母艦的德國，對日本那點可憐的航母經驗有興趣。

換成法國、義大利，多半都對日本的航空母艦沒興趣，都不用說“島嶼”級，“城市”級都足以完爆日本正在建造的“赤城”號。

“四發遠端轟炸機，就是我們最需要的技術。”山本五十六固執，他是個標準的日本人，固執起來就鑽牛角尖那種，十匹馬都拉不回。

“為什麼？”賀屋興宣鼓足勇氣。

“我沒有向你解釋的必要，我說需要就是需要！”山本五十六態度蠻橫，根本不給賀屋興宣分辨的機會。