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“按照前世的標準,一袋五十公斤的水泥,價格是二十三元。”

趙樞想道:“也就是差不多五十文左右。這也太便宜了,不行。”

趙樞不能便宜了這幫官員和商人。

修建水泥路,按照他們的收益來推算,肯定是大賺。

所以趙樞決定賣貴一點。

多少好呢。

一百文?那也太少了。一貫吧!

都能承包路,當包工頭了,這點錢都沒有包什麼路呢?

所以水泥就一貫一袋。

修建一條道路,隨隨便便都是成百上千的水泥,一個商人至少要收一千貫。十個就是一萬。

一千個就是上百萬貫。

全國各地散發下來,至少可以賺幾千萬貫。

趙樞拿兩成,還真不少了。

反正價格他說了算。

高點低點,他們實際上沒什麼概念,畢竟沒有對比就沒有傷害。

這是新鮮東西,只此一家,別無分號,再貴也只能接受。除非他們不想賺錢。

官員有些路基本都分配了,外放給商人的也不少。

但還遠遠不夠。

大宋城池數量多,地界道路全部修建是一個可怕的數字。

上層的劃分完了,其餘的一些經濟中心區域道路,趙樞留了不少。

想要承包路的商人實在是太多了。

趙樞會採取競拍模式。

誰想要擁有修建權,必須要競拍競爭。

趙樞之前分配的,是汴京城附近的商人,散發在全國各地的商人承包,就需要工部各地衙門進行競拍。

如果沒什麼人參與,不用採取這種模式。

趙樞看到了商人們積極的熱情。

不重要的路,誰要都可以拿去,重要的,有錢人會花費重金競爭。

比如花費幾萬貫,或者是十萬貫。

這由競爭的商人決定。

一個地方的好路段就那麼幾個,爭搶的人多了,甚至修建路的招標錢,就能高於修建路的成本。

當然,有的地方商人較少,好地方搶的人不多,如此本地商人會佔不小便宜,少的價格就能拿下。

而有的區域大商人更少,朝廷就會直接分配,不用競標。

僅僅將道路權劃分給全國各地,工部最近忙的不可開交。

各地工部辦公地,到處都是人頭湧動。

對於新道路建設,在大宋每一片角落掀起了一陣熱浪狂潮。

工部大量生產水泥。

一輛輛馬車運送水泥袋,輸送到全國各地。

剛開始從工部中心大量輸送,隨後工部各地水泥廠成熟,開始輸送水泥。

“招工,招工嘍。粥林路道建設需要人,一天一百二十文。”

由於各地爭搶,需要做工的人。

工錢也是一路飆升。

從一天一百文,一百二十文,到後來一百五十文高價。

全國百姓有了工作機會,由於工錢相當不錯,忙活田裡的活,有閒工夫的都會去修建道路。

這幾個月時間,全國各地都在修建,一條條灰白色的水泥路出現在城池與城池之間的官道上。

官道上也開始修建驛站。

馬匹補給糧草等等。

有些地方包工頭吆五喝六,乾的火熱朝天。

水泥路也是一天比一天長。就等著完工賺錢。

“朝廷這次國策相當高明,商人修路賺錢,大面積水泥路建設,有助於全國發展。”

“而且只有十五年經營權,不過也夠賺了。”

“十五年後,又是朝廷的。這路看質量,至少

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