第684章 北境平靖

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入夜之後，崇禎又跟江天一、鄭森等士子以及參謀科的國子生聊起了鐵路運輸。

“一句話，鐵路運輸的運費相比海運高不了多少，但是時效性卻遠遠勝過海運，而且海運容易受到季節天氣影響，遇到颱風天氣更可能船覆人亡貨無。”

“鐵路運輸就要可靠得多，幾乎不受天氣的影響。”

“漕運那就更加不用多說，費效比遠不如鐵路運輸。”

“至於車馬民夫，跟鐵路運輸就更沒法比，費效比差百倍不止。”

說此一頓，崇禎又道：“所以跨區域之間的長途貨物販運，由鐵路運輸取代漕運是大勢所趨，運河的時代已經過去了，今後的運河將只剩下短途販運，當然，跨大陸之間的運輸還是得依靠海運，畢竟鐵路修不到另外一塊大陸。”

在場計程車子聽得似懂非懂，另外一塊大陸？

這個世界上真的還有另外一塊大陸？怕不是像扶桑那樣的海島吧。

鄭森問道：“聖上，一列火車真能拉動幾十節車廂？每節車廂真的可以裝載下幾萬斤貨物或者乘坐幾百個人？”

“比你的飛車還真。”崇禎笑道。

“如果是修建在平原地形的鐵路，比如說兩京鐵路，拉動上百節車廂都有可能，只一趟就可以將數千噸貨物從北京拉到南京，也可以一趟將上萬大軍連同所有的武器裝備在十二個時辰內從南京送到北京。”

“我的天。”鄭森道，“這也太快了。”

江天一道：“果如此，還需要修一條直通西安的鐵路。”

崇禎笑道：“到西安的鐵路當然要修，而且只是到西安還不夠，還要修到甘肅，修過河西走廊，一直延伸到西域，屆時我大明的步騎大軍就可以在七天之內輕鬆抵達西域，西域也將永久納入我大明的版圖。”

鄭森說道：“聖上，這可是個大工程。”

崇禎說道：“那是當然，非十年之功、上百萬勞工不足以修成。”

“竟需要上百萬的勞工？”江天一聞言有些瞠目結舌，“聖上，我們上哪裡去找這麼多的勞工？而且，這得多少錢？”

崇禎眼中掠過一抹狠色：“要想在短時間內修成兩京鐵路以及直通西域的鐵路，光靠僱役肯定行不通，一來沒有那麼多勞工可僱，二來也出不起這個工錢，所以只能採用其他辦法來彌補，比如徵用罪犯服役，又比如抓人。”

“抓人？”鄭森愕然道，“到哪兒抓人？陝西？”

“當然是海外。”朱慈炯道，“怎麼能抓大明朝的子民。”

崇禎笑而不語，他的騰籠換鳥計劃只跟朱慈烺和朱慈炯說起過。

不過這是個長期的人口工程，沒有五十年之功不可能見到效果。

正說話間，前方威遠門方向忽然之間鼓譟起來，隨即一個國子生興沖沖的走過來向崇禎報告說，把守威遠門的練勇已經獻門投降了。

“走，瞧瞧去。”崇禎當即起身出了大帳。

鄭森，江天一等士子還有朱慈炯趕緊跟上。

很快，獻城投降的練勇就來到了明軍大營前。

讓崇禎感到意外的是，練勇居然還帶來了一份大禮——吳三桂。

“罪員方光琛，叩請聖上金安，吾皇萬歲萬歲萬萬歲。”方光琛口稱罪員，向著崇禎行了三跪九叩的大禮。

崇禎卻正眼都沒瞧一下方光琛。

江天一當即便喝道：“與我拿下！”

當即便有兩個國子生上前將方光琛摁倒在地。

“欸，欸欸欸。”這下顯然大出方光琛的意料，慌忙叫道，“聖上，罪員雖然有罪，可也立有大功，罪員率領城中數百練勇陣前反正，並擒拿了大奸賊吳三桂，此乃大功一件，足以將功贖罪，聖上你不能這樣對