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吧。”嶽維漢擺了擺手,旋即轉身上了卡車,重新做回嶽維漢侍從副官的楚中天,還有負責保護嶽維漢的三十名特戰精英也紛紛跟著上車,伴隨著引擎的轟鳴聲,卡車很快就消失在了娘子關通往太原的山間公路上。
等到卡車消失,劉毅才回頭說道:“行了,大家都回去分頭準備吧,三天之後,部隊準時開拔,要不了三個月,大夥就能在緬甸和總座再次見面了,用不著哭喪個臉。”
說完,劉毅又特意拍了拍李青龍的肩膀,算是安慰,在場的諸多師長、旅長中,只有李青龍恐怕很難再回到嶽維漢麾下了。
娘子關通往太原的山間公路上,卡車正在緩緩疾馳。
嶽維漢正坐在副駕駛上閉目養神,就要去緬甸了,就要面對完全陌生的戰場環境,還有完全陌生的部曲了,饒使嶽維漢已經見慣了生離死別以及無數的血雨腥風,此時也不免有些心潮起伏,因為,改變歷史的機會已經擺在了嶽維漢面前!
至於太行根據地和39集團軍,嶽維漢早已經安排好了。
作為一名***員,嶽維漢是絕不會把太行根據地移交給中央軍或者晉綏軍的。
至於39集團軍,嶽維漢也沒有絲毫的擔心,蔣委員長或者閻長官若想在行軍途中收買曹興龍、池成峰等高階將領,試圖半路截下一個或者幾個師,那根本就是痴心妄想,對於自己一手帶出來的嫡系部隊,嶽維漢還是很有信心的。
既便是真有個別師長想要另覓高枝,也未必能把部隊拉走!
嶽維漢對39集團軍的影響力是無與倫比的,他的威望早已經深深地根植於39集團軍每個官兵的心裡,更何況,39集團軍的軍餉和殺敵獎金也遠高於別的***部隊,而且各級軍官從不克扣軍餉,這點既便是中央軍也大有不如。
唯一讓嶽維漢有些擔心的,就是山西到緬甸的路途太遙遠了,少說也有七八千里。
好在從太原到西安,還有從重慶直到緬甸都已經修通了公路,真正難走的也就是西安到重慶之間的這段“蜀道”,不過,以39集團軍的素質,再加上又沒啥重灌備,區區蜀道是不可能難住他們的,最快兩個月,最慢三個月,39集團軍一定可以抵達滇緬邊境!
中午時分,嶽維漢一行順利抵達太原。
閻長官在公館擺下筵席熱情地款待了嶽維漢及隨行人員,對嶽維漢慨然赴緬的義舉表示了極大的讚賞和敬佩,並預祝嶽維漢旗開得勝。
嶽維漢一直在閻公館呆到傍晚六點,才乘車前往太原機場。
此時的日軍,夜間戰鬥機應該還沒有裝備部隊,所以晚上應該是安全的。
必要的安全措施還是需要的,嶽維漢出任印緬遠征軍總司令這麼大的事情,日軍特工不可能不知道訊息,嶽維漢可不敢大白天坐著閻長官的專機,大搖大擺地飛赴雲南,這萬一讓小鬼子的戰鬥機給攔截了,那才叫悲劇。
事實上,日軍大本營的特務機關的確已經得到了訊息。
今天上午和下午,華北方面軍直屬航空兵團分別派出了兩架偵察機前往太原機場上空進行空中偵察,不過並沒有發現任何中國飛機,無奈之下只好返航,不過日軍大本營並沒有死心,又給南方軍下達了命令,擇機出動航空兵前往雲南保山機場攔截。
不過,日軍南方軍司令官寺內壽一大將並不打算執行大本營的命令。
原因很簡單,陳納德的飛虎隊就駐紮在雲南的保山機場,而且這個美國人還在雲南境內建立了一套極其厲害的預警系統,日軍的飛機還沒有進入雲南境內,飛虎隊的戰鬥機就已經提前知道訊息,並且升空做好空戰準備了。
南方軍的飛行集團已經與飛虎隊進行了數次空戰,結果卻是慘敗。
日軍大本營和南方軍司令部對此均是
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