第二百四十二章 針對

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間。

農村因為店裡運輸不便的原因，多是使用的小水電站的電。

在自主定價的基礎上，一般電費都在0.8-1.5之間。

越是偏遠，電價越貴。

即便在城市，不少家庭用電都會很謹慎。

比如看電視，只在晚上看一會兒，並且聲音開的特小。

電冰箱，開一會兒就會關掉，等到溫度上來了才再開。

什麼隨手關燈，買了洗衣機，夏天就是不用，冬天也要先手洗在放進去。

所以，比起價格和效能，耗電量反倒是這個時代的人最關心的問題。

一開始楚青也沒想到這點，直到這位女記者問道的時候他才發現。

是自己一直在用後世的眼光去看這個世界，而忽略了這個時代消費者真正關心的問題。

節能！反倒是電動車最大的賣點！

“3度電！這怎麼可能？”

提問的女記者，在得到楚青的回答後，也是吃驚不已。

她也明顯沒想到，一臺電瓶車會只需這麼點電。

“並且還有一點，可能大家平時不關注不太知道。”

楚青沒去管那個女記者的疑惑和不解。

而是就著這個話題繼續說了下去。

“每天各時段電量輸出其實是相同的，為了保障晚高峰的用電，那麼白天和深夜的低谷輸電，其實也是那麼多，如果我們不用，電力公司的電，不但不會因此減少，反倒會被浪費掉。

而我們的電瓶車充電，一般都是深夜或者上午，都是用電低峰期，這不但沒有造成電力擠兌，反倒幫助了電力公司，減少了浪費。”

電力的峰谷問題，一直是電力公司最頭疼的問題。

發電廠的鍋爐，不是我們自己的電器那樣，能夠做到說開就開，說停就停，想發多少就發多少。

發電廠每天發多少電都是計劃好，對電力公司來說，最怕的就是電力出現突然的劇烈變動。

比如那個建議全球停電一小時。

那不是在節能，那是在害人。

如果真這樣做，電力公司的裝置，絕對會瞬間出大問題。

然而這個問題，普通消費者知道的並不多。

被楚青這樣一說，不少人才反應了過來，原來電力還有這一層關係。

“請問楚先生，特斯拉耗電量如此低，你們有沒有打算造電動汽車？”

經過了女記者的逼問插曲。不少反應快的記者，沒等楚青繼續說下去，就立刻又丟擲了新的問題。

他們可不是來聽楚青做科普的。

如今這位可是焦點人物，能採訪他的問題可太多了。

有了這個問題打樣，不少人就藉助空檔，立刻丟擲了更多的問題。

楚青也很配合的選擇了幾個大家關心的問題，一一做了答覆。

比如他和比爾蓋茨的見面情況，還有步步高未來的發展方向等。

當然楚青也沒忘記，今天是特斯拉上市的日子。

也讓身後跟著的黃秋望和魏崢，回答了一些關於特斯拉的問題。

比如那個電動汽車的問題，魏崢就給了明確答覆。

“特斯拉上市募集的資金，主要用於兩個方面。

第一就是用於研發電池技術，在電瓶車領域，打造更輕便，更節能的電動車。

第二，就是著手研發四輪電動車。只不過最先研發的不會是轎車，而是高爾夫球車。”

電動高爾夫球車，在一戰的二十年代就已經有了。

只是當時是三輪的。三輪摩托車的靈感就是來自於它。

1974年的時候，改進過後的高爾夫球車，以經