酸湯折耳根提示您：看後求收藏（第139章 正式發車,武鍛大明,酸湯折耳根,藏書網），接著再看更方便。
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車廂全是木製結構，朱允炆登上的是第三節車廂，這節車廂是經過特殊處理，車廂內擺著一張木製床榻，旁邊還有一張桌桉，幾把木椅。
“父皇！”
“父皇！”
二皇子朱文俊一臉激動的看著車廂裡的一切，他激動的說道：“這車廂真好玩，就跟一個房間一樣。”
“俊兒！”
馬恩慧拉住兒子，然後對朱文奎道：“帶弟弟玩兒去。”
“是！”
太子朱文奎應了一聲，然後領著弟弟，來到一旁的車窗前，看著窗外的江浦縣火車站，朱文俊看著外面站臺上的侍衛，問哥哥：“皇兄，火車什麼時候走？”
“快了！”
朱文奎笑著說道。
另一邊，朱允炆四下看了看，然後便對田厚義道：“傳旨，發車！”
“微臣遵旨！”
田厚義應了一聲，就朝車頭方向走去。
...
嗚——
嗚，嗚嗚。
伴隨著幾聲嗚嗚聲，碩大的火車車頭頂部煙囪裡，一股股濃煙快速冒出，車廂門口伺候的宮女太監，他們熟練的將車門關上。
火車緩緩的動了起來，緩緩的駛出了江浦縣火車站。
今天是大明王朝的火車，第一次正式執行。
除了第三節車廂，是皇帝專用車廂之外，第二節與第四節車廂，分別是朝廷文官車廂和武官車廂，因為這次是要到中都祭奠祖陵，所以這次隨朱允炆一起去鳳陽的官員不少，文武官員加起來得有兩三百人。
相比於皇帝專用車廂不同，兩節官員車廂就要簡單許多。
中間一條通道，兩邊整齊的擺列著一排木椅，按照此前設計的方案，一節車廂定員是90人，這是朱允炆根據前世火車的樣子設計的。
兩排木椅的中間，有一張木製桌桉，官員們可以一邊欣賞沿途的景緻，還可以一邊喝茶閒聊，當然也可以擺上棋局對弈一局。
皇帝車廂內。
除了皇帝朱允炆，皇后馬恩慧、太子朱文奎，皇子朱文俊，還有科技部尚書田厚義，商業部尚書蕭世孞，兵部尚書齊泰，糾察司指揮使方孝孺，御前女官徐妙錦。
皇后馬恩慧領著兩個兒子，在靠窗邊的座位上，一邊小聲說話，一邊觀看外面緩緩後退的景緻。
本次列車開往的目的地是中都鳳陽，全程將耗時六個時辰，到鳳陽的時候，應該已經天黑，朱允炆不想旅途太過無聊，於是將幾個最為信任的大臣召到身邊，隨便閒聊說話，或者說對未來進行一些規劃。
“陛下！”
兵部尚書齊泰，看著窗外不斷後退的景緻，他笑著說道：“有了這火車，以後運輸就要方便很多，而且還節省了許多時間。”
“沒錯！”
方孝孺也道：“正如陛下所言，要想富先修路。”
“微臣諫言，接下來應該以京鳳鐵路為起點，向四面八方延伸...”方孝孺說著，看向朱允炆笑著說道：“說不定用不了幾年，我大明的鐵路就可以四通八達。”
當初修鐵路的時候，其實很多官員並不認可，他們覺得這就是胡作非為，在他們看來運輸還是主要依靠馬車，或者說依靠水路船運。
火車？
火車是什麼玩意兒？
一件新鮮的事物，想要讓他們快速接受，還是有些難度。
也是因為這個原因，朱允炆當初成立科技五科時，都沒有在奉天殿宣佈，而是私下就敲定了這樣一個部門，直到一年後，鐵道科提出修建京鳳鐵路時，朱允炆才以聖旨的形式，要求周邊州郡必須按照鐵道科的要求行事。
雖然有聖旨。
但是初建時，
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