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們是這麼希望的。
張平對此也很好奇,他還真想去看看現在這個時期的上海汽車廠是什麼樣子。
汽車行業他曾經也參觀過一兩次,不過那個時候已經是汽車工業在國內遍地開花的時期了。
如今只能算是初始階段,他也想看看那裡的現場情況。
第二天一整天就安排在上海汽車廠。
次日早上九點,考察團坐車進入上海汽車廠。
在門口,張平從車窗裡看到,門口還多出了一塊新牌子:上海大眾汽車有限公司!
剛剛進入廠區,他就看到,正有一輛裝載了幾輛嶄新大眾轎車的運送拖掛車從廠區開了出來。
汽車廠的地位明顯比此前的其他企業高,前來接待的也僅僅是一個副廠長,而不像此前其他企業一樣必然都是一把手出面接待。
別人有沒有什麼感受張平不知道,但他心裡就感受到了一種強烈的落差感。
這不是生氣和憤怒,而是一種野王和期盼。
做企業到了一定程度,必然也就是這個情況,他也希望自己的企業有朝一日也能達到這種地位,可以一種領先於整個時代的姿態傲視整個天地。
對於歡迎儀式什麼的,張平絲毫不感興趣,無非就是將自己曾經的豐功偉績講述一邊,廣而告之。
直到所有人進入了車間,張平才來了一些興趣。
車間完全沒有張平想象的那種先進,臉流水線都算不上,只能說是各個班組一起合作組裝的情景,跟很多工廠車間很相似,無非使用的工具不同而已。
不過他注意到,堆放在邊上的零部件包裝箱上都寫著英文和德文。
找了一圈,張平竟然只找到了一種寫著漢字的零部件包裝箱。
那是一種不鏽鋼墊片。
不知道其他人什麼想法,但張平的心裡很不是滋味。
堂堂大國,一輛汽車數萬種零部件之中,國內竟然只能製造一枚小小的墊片,真是一種悲哀。
他相信,國內的技術力量不能真的就只是這個程度,而是很多生產裝置國內沒有。
不是人不行,而是裝置不足!
一些高精尖的車床國內目前的確生產不出來來,此刻就連後來叱吒風雲的三一重工的前身都還沒誕生呢。
此後,張平默然的參觀完廠裡引領的一切。
中午吃飯時,見到很多身穿藍色工作服的國內工人走向普通食堂,而幾個白面板棕色頭髮的德國人卻是高傲的走向了旁邊明顯奢華很多倍的高檔餐廳,引來無數豔羨的目光。
“看什麼呢?走啊,去吃飯了!”
劉化國在他肩膀上拍了一巴掌。
張平笑笑:“劉老哥,你將來能把相橋做到讓外國人也這樣看你的程度嗎?”
劉化國頓時愣了。
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