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但蕭山卻笑吟吟地說:

“馬爾喬,你雖然口頭接受了菲亞特的聘請,但並沒有被股東大會透過,可以推辭掉嘛。電動汽車只是起步坎坷,但前景輝煌。而燃油汽車只是現在輝煌,但已經面臨日落西山。哪一個更能創造奇蹟,相信你比我看得明白。”

江良慶幾個都有點迷茫,不就是一個獨董嗎?怎麼聽蕭山的意思,馬爾喬是去菲亞特當ceo似的?

馬爾喬也有些震驚,他去當獨董,然後選他當ceo的事情,可是除了菲亞特董事長誰也不知道,蕭山怎麼像是知道一樣?

想起蕭山連歌輪都能預測,他心中更加凜然,如果和這樣的對手競爭,那後果真是不堪設想。

但他還是有些遲疑,問:“做電動汽車,等於和那些石油公司、傳統汽車企業作對,遭到的聯合抵制甚至破壞,都是不可估量的,這個你怎麼解決?”

蕭山燦然一笑:“這些經營之外的事情,交給我。你需要解決的就是加強管理,別讓人在內部搞破壞,然後扭轉戰略,讓特思拉做一個全生態的汽車企業。

充電樁的建設,要多爭取各國正府的支援和補助;尤其是要加強對鋰電池行業的掌控,別讓人掐住脖子。我想麥斯克肯定不在乎這件事,就只能靠你了。”

馬爾喬有些哭笑不得,我特麼還沒答應好不好?

不過他也對蕭山的遠見非常歎服,鋰電池企業聯手操縱價格的事情,肯定會發生的。如果麥斯克不提前準備,必定被人拿走大部分利潤,那就變成了為別人做嫁衣了。

“這事我考慮一下,畢竟我還是日內瓦sgs公司的董事長,如果都在歐洲還好說,這跨洲管理,就不好兼顧了。”馬爾喬不想這麼草率,便委婉地道。

江良慶幾個都恍然,難怪蕭山這麼看好一個獨立董事,原來他本身就是董事長。

蕭山卻不信這是問題,又給他畫了一個大餅:

“馬爾喬,我們的特思拉可以做到無限大,但菲亞特不可能。你要知道,我的最終目標是要造宇宙飛船的,特思拉未來將是掌控科技制高點的企業,甚至全球技術壟斷,不是單純的汽車企業可以比擬。”

馬爾喬頓時呆滯,甚至有些恍惚,這真是二十歲的年輕人?

居然真要造宇宙飛船啊?

“你能保證麥斯克放權嗎?他可是個掌控欲很強的人。”馬爾喬說。

“哈哈。”蕭山一笑:“這個你儘管放心,我現在就說服他。”

蕭山拿過電話,直接撥通了麥斯克。

“hi,蕭山,你肯定遇到難題了。”麥斯克開玩笑說。

蕭山也笑道:“我確實遇到難題了,但不是我的難題,而是你的難題。我想問問,我們的火箭為什麼還沒發射?我等的鬍子都白了啊。”

眾人一聽頓時莞爾,怎麼成了‘我們’的火箭了?人家麥斯克都不著急,你急什麼?

但麥斯克聽來一點都不可笑,他急忙說:“火箭研發哪是那麼快的?我正忙著佛蒙特建生產線的事情,你放心吧,很快搞定。”

蕭山嘆道:“麥斯克,你先搞明白,我們的目標是什麼?是火星!你要分清主次,誰都能做的事情交給別人去做,火箭才是只有你能做的事情,我們是要造宇宙飛船的,需要全球幾百個特思拉這樣的公司才能支撐,你都一個一個去管理嗎?我立刻給你派個ceo過去,全球最頂級的ceo,你等著吧。”

麥斯克被訓的一點脾氣沒有,弱弱地問:“你讓誰來啊?”

“馬爾喬。”蕭山說完,掛了電話。

然後便發現,馬爾喬像傻了一般,看著他。

剛才那番話,他一點都不覺得蕭山是忽悠麥斯克,這兩人才是真正的同盟,他們真的要去火星

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