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來,燃油車為了保證自己的地位,覺得新能源汽車是異類,想要挑戰自己的地位,所以國內的燃油車企業,前段時間,對於新能源汽車的事情,那是排斥的很。
很多國營車企對於姜小白也是冷嘲熱諷的,好像把傳統的燃油車和新能源汽車直接給對立起來的。
華海汽車,光是從現在的產業結構來說,那華海汽車肯定是傳統的燃油車的,畢竟華海汽車旗下的多個品牌,從國內到國外,從轎車到越野車,從中低端的轎車到高檔豪華汽車再到跑車之類的。
通通都是燃油車的,並且華海汽車現在在燃油車的市場上,已經確立了自己的地位了,並且銷量很好,市場上佔有的份額也不少。
這絕對是純正的燃油車企業了。
但是卻不代表這兩者之間,就是水火不相容的,最起碼在華海汽車這裡不是。
現在燃油車的市場好,那華海汽車在燃油車的市場上做的不錯,將來新能源汽車要是發展起來,華海汽車也可以做新能源汽車啊。
不管是燃油車還是新能源汽車,兩者都是汽車行業的,又沒有什麼高低之分,再說了,華海汽車是華青控股集團旗下唯一的一家汽車企業。
難道將來姜小白不把新能源汽車的事情,交給華海汽車,還能夠新成立一個企業不成。
田園前段時間的時候一直沒有出現,那是因為華海汽車事情不少,之前的時候重金收購了那麼多的品牌,雖然說收購工作完成了,但是各個方面的整合和梳理的工作少不了的。
田園是一直在忙著這方面的事情,再加上新能源汽車的事情,有姜小白在主持,所以也就沒有出現,但是不代表田園就一直不參與新能源汽車的事情。
今天就開始列席新能源汽車的專案會,同時準備參與進來了。
“姜董,已經準備好了,包括兩個研究所,一條生產線,還有兩層一共騰出來的四十多個辦公室,三間會議室等等之類的,相關能夠幫忙配備的裝置之類的,也都準備好了。
人員這邊要是有需要的話,我們這邊也可以提供……”
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