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行業了,尤其是在萬向集團開始宣佈進軍汽車行業以後,他們中玉集團的情況和萬向差不多的,都是代工的生產廠家,這萬向集團能夠做汽車,他們也行的。
尤其是在李叔副拿到車牌以後,其實就一直在和東風集團聯絡,談判想要聯合成立一下汽車公司,進軍汽車行業的。
像是李叔副的一樣,直接一頭扎進去汽車行業,童總還沒有這個能耐,但是和東風汽車聯手就不一樣了。
東風汽車的歷史就不用多介紹了,這是國內最早的一批國營汽車企業,而且也算是國內最大的四家國營企業之一,要技術有技術,要實力有實力。
要是能夠和東風汽車合作的話,那就沒有問題了。
所以中玉集團一直在和東風汽車接觸著,只不過雙方之間一直沒有談妥而已,現在受到了吉力汽車的刺激以後,童總頓時就等不下去了,直接給東風汽車那邊去了電話,說得也非常的明白的,東風汽車的所有條件,他們都同意了,只需要儘快的達成合作。
並且在打完電話以後,立馬就讓人定了機票,帶著人出差去了東風集團。
當天晚上連夜開始談判,在距離吉力力帆汽車兩家汽車廠開完釋出會的第三天一早的時候就召開了新聞釋出會,宣佈中玉集團和東風集團合作,成立江城中玉汽車有限公司。
魯廠長和趙廠長還有劉用好三個人從三門峽考察完以後,坐在回來的飛機上,魯廠長才看著這兩天的報紙上的訊息。
這幾天算是在三門峽考察的最後階段了,所以各種資料的分析之類的也特別的多,在加上在三門峽這邊的通訊也不是很方面,所以對於外界的訊息關注的也不是太多。
當然了,吉力和力帆汽車兩家企業開釋出會的事情,魯廠長也是知道的,只不過當時沒有太多的關注,畢竟這事他早就知道了,也不算是什麼新訊息了。
再加上又不願意當時就看,怕影響自己考察的心情,這才一直沒有特意關注,現在就不一樣了,考察也完了,哪怕就是再不願意也要面對現實的。
他倒是要看看自己錯過了什麼。
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