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從那個年代走過來，早早的就有了很深的交情，只是後期認識的，這兩年相處的還算是不錯。
另外一個，就是感情深厚又能夠怎麼樣，指望別人永遠是不行的，人家能夠照料你一次半次的，這都是看著自己面子的，等自己走了以後，就給兒子剩下這點人脈和人情，用一點少一點的。
自己兒子要是成器還好說，關鍵是也不成器啊。
尹名山表態完了以後，魯廠長接著開口說道：“我稍微投資一點資金，做個研究所或者實驗室之類的，儲備一點技術吧，至於說現在就進軍新能源汽車的話，力有不逮啊。
今年年初才投資了重工業行業，現在集團的主要精力就放在這裡，至於說新能源汽車，實在是沒有這個精力。”
四個人兩個人明確的表示放棄了，但是姜小白臉色沒有一點動容，只是點點頭表示理解，讓魯廠長看照好民重工公司。
至於說新能源汽車的事情不著急，以後有合適的機會，再進入這個行業也行的。
就剩下了李叔副一個人，李叔副不斷的在衡量著，最後還是咬牙說道：“姜董，我跟著你做新能源汽車，我們吉力不能夠錯過這個機會。
可能這兩年做新能源汽車會難一點，要兩頭兼顧，但是我相信，將來新能源汽車一定會帶給我們一個更加美好的未來。”
李叔副的話，不光是說給姜小白等人聽，也是說給自己聽。
吉力這兩年大動作不斷，各種支出都比較多，確實很不容易的，但是李叔副也知道，在燃油車的賽道上，其實吉力不說無路可走，但是最起碼前進起來很難的。
既然現在有姜小白做支撐，再加上上邊也支援，又是一個未來的趨勢，那就絕對不能夠錯過的，不管怎麼樣都要努力的跟上，不能夠給時代給甩開了。
大不了就最近這些年難一點，把燃油車的盈利補貼在新能源汽車上，但是他還年紀輕輕的，肯定不想要讓吉力就在燃油車的賽道上止步的。
再難還能夠有原來一無所有的時候難嗎？
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