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樣,爭搶著這樣的汽車圖片發給自己的朋友。

喂,兄弟,唐朝集團生產汽車了,諾,這就是他們的汽車,有興趣嗎?

啊,不會吧,難道這是真的?

對於唐朝集團生產汽車的新聞,可謂來得十分給力。

畢竟,大家都對唐朝集團很是看好。甚至,在此前很多人都有過這樣的念頭。如果唐朝集團不僅僅生產電子產品,那該多好呀。譬如,如果唐朝集團生產汽車,他們會第一個前往購買。現在,唐朝集團生產汽車的跡像,似乎正慢慢落實。

為此,有關媒體還特別準備了一個專題。對於他們來說,任何有關唐朝集團的事情都是大事,更不用說,這種涉及到跨領域的事件,更是敏感。而且,從媒體當中暴光出來的五張圖片來看,唐朝集團進入汽車領域的機率非常之大。

該專題導讀內容:也許是創新的力量感染眾人,也許是汽車真的需要創新,唐朝比亞迪概念汽車圖片一經暴光,全球熱議……

來自汽車專業界的人士宣稱,“這是他看過的最為給力的一款概念級汽車,在此前的幾十年時間裡,我認為,所有的概念級汽車全都要靠邊站。這沒有什麼,就是因為,這樣的一款汽車打破了一百年來汽車的固有模式。”

這只是開胃菜,專題記者以此為切入點,再度繼續下去。

他說道,如果僅僅只是這樣的一款概念級汽車,他還不足於引發業內的瘋狂。但是,在這樣的汽車上面打上一個品牌——唐朝比亞迪,一度引發了業內熱議。不少網友評價,難道這是唐朝集團進入汽車領域的預兆?

來自清/華大學機械系教授汪明宣稱,“雖然我們並沒有足夠的證據能夠證明唐朝集團已經完全進入汽車領域,但是,我們想說,以唐朝集團開發虛擬汽車駕駛系統,完全搶佔汽車導航市場,再加上近期上市的大型3d列印系統來看。這一切的一切已經表明,唐朝集團有進入汽車市場的實力。現在所缺的,就是一個機會。此時媒體當中暴光的五張概念級汽車效果圖,估計只是唐朝集團的一個試探。”

主持人介紹到這,不過,為了不引起衝突,主持人又採訪了其他汽車廠商。

來自通用公司高層內部的一位不透明人士宣稱,“他們承認,最近網上熱議的五張汽車效果圖的確有著很大的創新。但是,我們想說的是,這只是概念級汽車,並不是真正的汽車。要想將概念級汽車轉化成真實的汽車,往往需要幾十年。有的甚至,一輩子也轉化不了。”

這位朋友沒有說明其中的原因。

其實,要說的話,其實很簡單。

因為,大多數的概念級汽車,他只不過是拿來做個宣傳而已,沒有別的作用。

這一直是汽車製造商裡的一條潛規則。

為了吸引使用者,他們除了打造實用行汽車之外,他們還會打造一些極盡有欣賞力的概念級汽車。目的沒有其他,就是用來宣傳,用來吸引人氣。至於他們是否會考慮曰後生產這樣的概念級汽車,那就是另外的事了。

同時,這位朋友還警告了一翻唐朝集團。

他說道,“唐朝集團是一家偉大的企業,我一直很喜歡這樣的公司。同時,我也一直很喜歡唐朝集團生產的電子產品。不過,我認為,唐朝集團做好自己的電子產品已經足夠偉大,唐朝集團並沒有必要進入其他市場。而且,汽車不是如電子產品一樣的玩具……”

媒體議論紛紛,唐朝集團並沒有出面解釋。

但是,陳佳一卻知道,這款汽車真正的吸引了他們。

如果不是,不可能有這麼大的動靜。

“ok,子賢,我們正式出擊。”

之前的圖片只是一段熱身,真正的攻擊還在後面。

沒有二話,已經

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