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張婷婷這邊氣呼呼的,但是姜小白卻感覺無所謂,本來嘛,他在面對記者媒體的時候,公開呼籲車企更換賽道,做新能源車子的時候,就已經預料到了。
這種時候更換賽道,肯定會有爭議的,沒有爭議才怪呢。
有爭議才正常,而且就報紙上這些抨擊的聲音,也沒有說直接罵娘,有什麼不能夠接受的。
林子大了什麼鳥都有,有些人跪下去的時間長了,覺得洋大人什麼都好,就願意跟著洋大人混,就願意跪舔洋大人。
這不是你攙扶就能夠攙扶起來的。
當然了,這部分人是最可惡的,至於說其他的觀點不一樣,認為新能源賽道還長遠的,那是觀點不同,這同樣沒有什麼可說的。
姜小白不光不生氣,相反的很欣慰,這一件事能夠引起廣泛的熱議,才能夠有爭議的,要是沒有人關注,那才沒有爭議。
所以引起爭議,也是姜小白想要的。
他又不要求所有人都進入新能源的賽道,甚至都不要求國內所有的車企進入新能源賽道。
那怕就是民營車企,也不需要都進入新能源汽車的賽道。
他之所以在專訪裡邊說那麼多,只是要求一部分的民營車企有這個想法,關注到這個賽道,在這一部分有意向進入新能源賽道的民營企業裡邊,再有一部分企業能夠真正的付諸實踐,那就夠了。
至於說大家一窩蜂的要是聽了自己的話,都進入了新能源賽道,那反而再一次的進入了惡性競爭了,沒那個必要。
聲勢大一點,尋找到一些志同道合的企業,然後大家一起從現在開始儲備新能源汽車的技術,開始研究新能源車賽道就夠了。
至於說這一切的質疑聲,等到新能源汽車佔領市場的那一天,用事實去他們的打臉,比現在說什麼都強的。
到時候自然就見分曉了。
這個時候生氣、憤怒,非要因為報紙上一部分人的言語影響心情,那才是沒有必要的。
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