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可是這一步慢步步慢,就因為在汽車行業裡邊邁的步子稍微小了一點,就錯失了機會了,哪怕就是現在姜小白幫忙,都不一定什麼時候才能夠拿到汽車牌照的。
這就是機遇的問題。
可是其他人不知道啊,他們哪裡能夠掌握和上邊溝通的狀態,上邊的態度是什麼樣子的,現在是摸著石頭過河的,上邊的態度也是在不斷的變化,不斷的調查,不斷的看著進展,不斷的調整著的。
不用說王華這個幹旅遊的掌握不了汽車行業的第一手動態了,就是汽車行業的很多人都不瞭解的。
怎麼總結經驗教訓,可能要等很多年以後,才能夠了解的,只不過那個時候說什麼都晚了。
所以姜小白的一番話,不說對於王華來說,是醍醐灌頂的效果,但是對於王華也起到了點撥的作用。
王華蹭的一下從沙發上站了起來,看向了姜小白。
“姜董,你說的話我聽明白了,我回去準備了。”
姜小白也站起身來送王華離開,同時和王華說道:“進軍航空行業不是一件簡單的事情,儘量的準備的充分一點,但是在做事情的膽子也要大一點,有時候機會就那麼幾個,錯過了就是錯過了。”
姜小白不知道前世的時候,王華是什麼時候決定進軍航空行業的,但是有一點,椿湫航空在後世雖然也做的不錯,但是和其他的國營航空公司還是不能夠相比的。
這種缺陷相比不光是在客機的服務上,比如說椿湫航空的飛機,沒有飛機餐啊,時不時的靠不了塔臺啊,服務總是眾多航空公司裡邊最差的那一個等等之類的。
這不是椿湫航空就真的扣,而是航空做的不好,需要在其他方面節省一些經費的。
這一世,既然自己已經是椿湫航空的股東了,那提前的點一下王華,讓王華把步子給邁的更大一點,也可以讓椿湫航空未來多一些發展空間。
王華鄭重的點點頭,再三感謝過姜小白以後,這才離開了華青控股集團,不過走的時候,心情還是非常沉重的。
這進軍航空行業不是那麼簡單的,從資質還有資金,以及疏通關係等等之類的,需要準備的太多。
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