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國內的股市,不光是制度設計上有缺陷,上市公司的之力結構也存在嚴重缺陷。

別的國家股市,上市公司有錢了還會回購公司的股票,但是國內這邊的上市公司,上市以後就是為了的圈錢。

禁售期一過,各個股東都開始紛紛套現,再加上各種莊家橫行。

說國內是的股市是個賭場,都有些太誇獎他了,賭場最起碼還是靠著運氣的。

而股市上,人家莊家還可以看你的牌面,比賭場還無賴,直接就是明著出千了。

這樣的股市,誰進去誰倒黴。

在過去的一些年裡邊,像是呂梁、唐萬新、宋如華等人就是透過控制非流通的法人股,肆意的操縱股價。

其實很多人都反對這個現象的,但是沒有辦法,既得利益集團太強大了。

所有的上市公司大家都是這個想法,這股市就沒個好。

姜小白糾結了一陣也就不糾結了,這種事情根本就不是靠著自己可以改變的。

四月底的時候,王福來了一趟魔都,把之前測試的車子,也就是未來05的車子給姜小白送了過來。

放在了姜小白家樓下的地下車庫,這一輛未來05可以說是千禧年以來,全球第一輛純電動車了。

國內有史以來第一輛純電動車子,很有紀念意義的。

之前從甬市離開的時候,姜小白就說了,讓王福這邊測試完了以後,給自己送過來作為收藏。

王福帶著司機,一路把車子送到了姜小白家底下車庫,看著姜小白車庫裡邊的車子,很是大開眼界。

“姜董,這是嘎斯車?”王福看著眼前,方正而又圓潤的車子,很是意外的問到。

現在國內嘎斯車子已經很少了,大眾才是主流呢,但是稍微上點年紀的人都知道。

七八十年代的時候,國內最多的車子不是什麼大眾桑塔納之類的,那時候還沒有桑塔納什麼事情呢,那會大街上全是嘎斯車子。

而且款式和種類還特別多,有卡車,有吉普,當然了還在王福眼前的嘎斯24.只不過這當時是高階轎車,王福一下子有些不敢認。

“對,嘎斯24,”姜小白笑著說道。

“姜董,我記得這車子92年的時候就停產了啊。”王福沿著車身轉著圈,打量著車子,眼裡滿是驚奇之色。這車子在現在已經算是老古董型別了,而且還是當時的高階車子,王福記得自己當時,是在八十年年代初的時候,他上高中的時候,因為學習好,去了一趟市裡

,接受表彰。

那是他第一次見到小轎車,他家裡也挺窮的,他記得當時那個領導的小轎車就是這樣子的。

那是他第一次接觸小轎車,那模樣深深的印在了心裡,後來上了大學以後,見過一些其他的車子,但是總理總是感覺嘎斯的車子特別的高階。

直到現在都開始自己做車子了,還是對於嘎斯的車子印象很深。

&nbsp“是的,這是我79年的時候開的車子,也是我第一輛車子。”姜小白笑著說道。

“姜董,這當時您就開上嘎斯轎車了?我記得那時候,這是高階的領導幹部才能夠配的車子啊。”

“哈哈,也有特殊情況嘛,當時我在京城上大學,然後工業部的一個領導找到了我。

讓我當時負責京城國營企業大興玻璃廠的改制問題,這輛車子當時算是我的賣命錢吧。”

姜小白拍著車子說道。

“姜董,我能夠上去感受一下嘛?”王福有些激動的問到。

“可以啊,這車子保養的不錯,還可以開呢,我讓人去拿鑰匙。”

“哈哈,謝謝姜董,這太好了。”王福笑著說道。

姜小白讓

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