紫川汽車

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“首先，透過更新我們的生產技術，以及運用合理的勞動分配原則，帝國已經掌握了壓縮汽車成本的核心技術。”賈斌拿著一份來自帝夏集團旗下紫川汽車公司送來的報告，很是自豪的開始了背書：“借用了一部分軍方技術，紫川汽車公司將推出價格在800帝國龍元左右的汽車。這種汽車非常節省燃料，而且維護方便，將成為帝國人民的新代步工具。”

這種帆布頂的前驅汽車，因為使用了大量成熟的技術而降低了其生產成本，帝國計程車兵們特別喜歡這種汽車，在大部分時候這種汽車都可以算是夏軍的標誌。

夏軍所有的裝甲部隊和機械化部隊的照片裡，都能找到這種汽車的身影——它伴隨帝國軍隊前進，提供可靠的運輸能力。

它為了節約金屬，使用了和鷹式運輸飛機一樣的起伏波浪表面設計，這樣可以用更薄的金屬蒙皮來達到更結實的支撐結構。

這種汽車非常輕便，甚至有力氣大計程車兵可以抬起這輛汽車的前緣。

如此輕便帶來的好處就是它非常省紅水銀燃料，百公里消耗只有7升普通級別的紅水銀燃料，這對於全國上下都消耗紅水銀資源的大夏帝國來說，無疑是一個非常實用的指標。

為了降低成本，一些結構強度被大幅度減弱，並且時速也降低到了70公里每小時。

發動機和車體都使用指標更低的民用標準，甚至連生產線都和軍用型號不太一樣。

不過這種汽車卻有兩個不同的外殼設計，一個是帝國軍方桶車的款式，看上去簡陋不堪而且沒有頂棚——這種設計的汽車唯一的好處就是價格便宜，便宜到讓人心動。

而另一款設計就是楚子璇親自畫出來的甲殼蟲設計，這種車讓紫川公司在民間有了一款時髦而且新穎的汽車，完全符合帝國在社會的需要。

這種甲殼蟲汽車的價格要比桶車昂貴一些，成本都貴在了那個圓滑喜人的外殼上。

成本低廉導致這種汽車如果關上車門升起玻璃，發動機的噪音會讓人很鬱悶。

可是相比較而言，這種汽車的價格實在是太低廉了，讓人忍不住去買一輛，作為家庭代步的實用工具，隨著經濟和生活水平的大幅度提升，帝國的大部分家庭都能承擔這種平民汽車的費用。

至於上流社會流通的貴族汽車，還是等他們什麼時候成為富豪或者貴族吧，畢竟這種設計超前和舒適度極好的奢華版紫川轎車的價格也是很多個零的。

“在保證了這種汽車的低廉成本之後，我們還將設法提高國民均收入水平。”賈斌開口說道：“家家戶戶有收音機和電話，有雞鴨魚肉吃，家家戶戶有汽車用。”

“這些都只是一個開始，最終我們要實現的是一個幸福的未來社會，每個人在這個社會里都能找到自己的位置，做出自己的貢獻，並且取得驚人的勞動報酬！”

“今天，我們為了祖國放棄了休息，明天，迎來的將是嶄新的的、不斷強大的不朽帝國！”

賈斌面對著記者侃侃而談，他說的話都是事實，帝國的經濟從未如此好過，人們的生活水平正在以肉眼可見的速度提高。

“這種汽車計劃年產100萬輛，我們已經在南直隸政區還有北直隸政區建立了完整的生產線。等到這種汽車開始生產的時候，大夏帝國的汽車將是世界上最便宜的。”

賈斌說完這麼一句，介紹完了整個紫川公司的生產計劃，笑著看向提問的記者。

這名記者顯然非常滿意執行長的回答，坐下身子開始記錄剛才賈斌的話，他的同伴把速記本遞給他，讓他檢檢視看有沒有錯誤的地方。

另一個記者舉手，問了一個相對於簡單的問題：“執行長先生，請問，這種汽車會外銷麼？比如出口至“協定國”成員和中立國