深藍航線（72）

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（72）

1941年5月17日德國哥德哈芬

詹姆斯順著舷梯，登上甲板，下午的陽光刺得他睜不開眼。在黑暗的底艙躲了一整天了，使他的眼睛變得脆弱，雖然今天並不是個大晴天，陽光並不那麼強烈。他眯縫著眼睛，看著繁忙的軍港，深深吸了一口海腥味的新鮮空氣，這是每一個長年工作在底層甲板的水兵最常見的動作。

詹姆斯特意挑選了中午一點出來，這是停泊在港口的船上最忙碌的時刻，各個部門的水兵都有大把的工作需要完成，而剛吃完午飯，咖啡的勁頭還沒上來，疲倦和繁忙會使人們將注意力都集中到手頭的活上，而無暇它顧。這一點已經從他離開254號倉庫，一路走來，直到登上甲板的全過程，得到了證實。

254號倉庫是位於底艙的損管器材儲存倉庫。“俾斯麥”號建造了兩艙四層鋼板結構的防雷隔離艙，可以實際抵禦300公斤級烈性炸藥的水下爆破，這就意味著幾乎所有英國軍艦發射的魚雷，都奈何不了它。所以底艙損管區的設定相對寬泛，只在艏部和艉部設了兩個損管器材倉庫，損管部的水兵對倉庫的檢查頻率也較低，是理想的藏身之所。詹姆斯和皮維已經在那裡躲藏了33個小時了，除了一隻肥碩的奶牛貓來過兩次外，還沒有任何生物發現他們這兩個不速之客。

外面的溫度大概是攝氏10度，反而比底艙寒冷。詹姆斯還是穿著那件連體的工作服，只在上身套了一件工作夾克，海風吹來，體感微涼。

“得要那小子再去偷兩件厚衣服。”詹姆斯心想。身上穿的這件就是皮維從被服倉庫裡偷來的，跟著他們在底艙呆了快兩天了，已經沾染了濃烈的機油味，這也是他一路走來而沒有引起任何一個擦身而過的德國水兵懷疑的原因。

柚木甲板剛剛被擦洗過，泛著乾淨的光。他隨手關上了艙門。這裡處於舯部，上方是巨大的煙囪，正前方是一座SK-c\/28型55倍徑150毫米副炮。這種雙聯裝副炮在艦上一共有六座，兩舷各有三座，詹姆斯旁邊的這座位於甲板的中線，炮塔上安裝了光學測距儀，在這座炮塔的前後還各有一座副炮炮塔。德國人對幾何的嚴謹到了強迫症的程度，6座150毫米雙聯裝副炮均佈置在上層甲板的同一平面上，每舷各3座。副炮的最大有效射程米\/40度，炮口初速為875米\/秒，主要是用來對付驅逐艦這類裝甲防護較弱的中、輕型水面艦艇。

這座副炮塔前後的上方各有一座105毫米雙聯裝高射炮的炮塔。這種高射炮塔在軍艦上一共有八座，安裝在上層建築的第一層，其中四座是結束海試後剛剛安裝的，此刻還有兩名工人正在其中一座炮塔上忙著些什麼，一名水兵叼著煙站旁邊看著。

前後甲板都有三三兩兩的水兵，詹姆斯的目標是緩緩地繞行前後甲板一週，裝作是個不當班的底艙水兵的自我放風，對“俾斯麥”號甲板以上作個實地觀察。這件事早就該做了，畢竟圖紙和實物還是會有差異的。後甲板相對人少一些，他決定先往那裡走。

經過第二座副炮前，需要先經過了一艘放置在甲板上的救生艇，是那種划槳的無動力木製小船，這類救生艇在艦上共有四艘，大部分情況下象徵性的意義更大些。象“俾斯麥”號這樣的大型軍艦，主要的救生艇是配備了柴油引擎的小艇，排水量和乘員人數都更大更多，放置在上層建築的二層，使用時需要用吊車吊放至海面。

木製救生艇旁站了一名海軍步兵，揹著老式的毛瑟-88步槍站崗，詹姆斯經過時，士兵主動敬了禮。他草草地回了禮，打量了一下這個將來可能不得不要殺死的對手。深藍色鋼盔下是一張稚氣的臉，戰爭，把多少剛剛成年的孩子捲了進來啊。這一刻，詹姆斯隱隱希望以後都不要再遇見這個士兵，他顯然只是個新兵蛋子。