第281頁
星期十提示您:看後求收藏(第281頁,被迫出道的職業賽車手,星期十,藏書網),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
,卡梅倫很快就要進站。他進入維修站之後,你的排名依舊第一。梅斯肯賽車即便在輪胎狀態下滑的情況下,效能也不容小覷,你沒有必要在現在浪費時間。」
簡行問:「我快嗎?」
tr(無線電)·don:??
簡行說:「我可以更快。」
在他駕駛的時候,他滿腦子只有一個字——贏。
只要他的速度足夠快,他就可以做到任何事。
包括在此刻超車。
簡行專注地望著前方,不斷地切換著方向盤上的撥片,並進行檔位切換。
不知不覺,這輛紅白相間的賽車已經來至梅斯肯賽車的車尾。
「簡行整在吃梅斯肯的尾流(尾渦)!」
賽車在高速駕駛過程中,前車的尾部會產生負壓區(低壓區),便是所謂的真空帶。在這個區域裡,後車受到的空氣阻力降低,會使賽車的速度猛增。
即便卡梅倫費盡心思不讓簡行吃他尾流,最後依舊以防守失敗告終。
簡行迅速車身抽頭,利用剛剛獲得的速度優勢,將油門踩到底,成功超越前車。
「簡行超車成功!」
「他沒有選擇讓卡梅倫進站,而是選擇果斷出手,完成一次精彩的超車。」
「可以從這兩次超車看出,簡行對賽道有著自己的理解。許多車迷自然希望看到精彩的超車,但車手選擇超車的位置、走線,更能體現車手對賽道的解讀能力。毫無疑問,簡行對賽道的解讀能力是毋庸置疑的優秀。」
「簡行目前是全場領跑!」
卡梅倫怒氣橫生地進站,簡行換胎一共花費了225s的時間,但這時間對簡行來說無關痛癢。
簡行回到賽道時,即便卡梅倫暫時處於領跑,可不出片刻,領跑的位置又重回簡行手中。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。