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獲得的授權空間是多大，各位誰可以給我說明一下？”
古斯汽車中國區總裁助理Aaron轉身跟古斯汽車中國區總裁、雀殼資本劉捷、還有古斯汽車高管團隊低頭耳語，迅速回應道“我們先聽一聽您的意見，初步是考慮全權授權”
“好的，感謝各位的信任！我提幾點意見，第一是儘快道歉，24小時內道歉宣告必須發出來，第二全網下線涉事文案的影片，第三停止對人氣網紅的影片文案做反向輿情引導，也就是溯源網紅文案的問題，盡最大最快的努力，澄清事實，道歉補償，承擔責任，緩解公眾情緒。”
麥客提出這三點，會議室陷入了一片嘀咕聲。
“麥總，首先這道歉的問題，我建議是否緩一緩，影片是由創意代理公司提報並執行，就算道歉我們也應該先讓他們道歉吧？”
“麥總，我們是否可以著重強調創意代理公司的責任，我們積極配合調查清楚事件原委，聯絡人氣網紅……”
“沒有意義！”麥客說完，大家還在各抒己見，“我說這樣做，沒有意義！”
現場安靜了一分鐘，古斯汽車中國區總裁dvorak先生（德沃夏克）開始發表意見，古斯汽車安排了同聲傳譯坐在麥客與劉董後面。
“下架宣傳的影片就代表了道歉，這是我的原則！”
麥客問同聲傳譯的小姐姐，“現在給古斯汽車中國區總裁dvorak先生作補充，說話的這一位是誰？”
“古斯汽車中國區市場總監…”
“謝謝，我知道了！”麥客直接打斷了同傳的介紹，知道具體角色是誰就行，名字不重要。
“……”
古斯汽車的pR總監Kate示意大家安靜，“麥總，我們的意見是輿論引導是我們pr工作的一部分，並不是我們刻意帶節奏，而是人氣網紅這創作本身確實存在爭議！”
“古斯汽車中國區總裁先生dvorak、古斯汽車的各位高管，從我到達貴公司的時間起，大家前面對事件的分析，花了近一個小時，我出方案佔用了5分鐘，然後大家的爭議又持續了一個小時，我想我作為獨立公關人的使命已經結束！”
麥客的推辭，讓大家很震驚。
“麥客先生，我們會尊重您給到的意見，感謝！”古斯汽車中國區總裁先生dvorak伸出手與麥客握在一起。
隨後大家又陷入爭議的迴圈，明確和理解問題，拆分和定位問題，提出解決方案，然後又拍不了板，繼續明確理解問題……，持續繞圈式的商討，讓麥客很頭疼。
麥客一看時間，已經晚上8點，古斯汽車還沒有表示發文道歉的意思，麥客站起來表示無法解決本案。
“小麥，別置氣，你也知道汽車公司年營銷費用都數以億計，今天公關事件如果順利解決，下年度的公關和諮詢傳播的專案有望直接拿下，平時都是幾十家公關企業競爭，好機會把握一下！”
“劉姐，我們是私下說話，我給的方案已經很明確濃縮到了三條，包括剛才他們爭議的期間我還列出了執行方案，他們直接交由公司pR執行落地就可以了！”
在麥客的持續推辭下，古斯汽車中國區總裁先生dvorak看了麥客現場提交的書面執行方案，“麥客先生，我尊重您的決定，我會建議公司按上海公關諮詢市場最高價支付您的報酬，再次表示感謝！”
“感謝古斯汽車中國區總裁先生dvorak、以及古斯汽車的高管們，謝謝大家！同時對自己不能參與大家的團隊，共同應對危機表示遺憾！”麥客伸手與大家逐一握手致謝，“最後我再說一句話：沒有完美的公關，只有經得起考驗的價值觀。謝謝大家！”
3
坐上從嘉定古斯汽車回辦公室的車，時
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