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失去了空中優勢,在波士頓與莫斯聯軍的攻擊下,北約聯軍步步後退,經過一個月的慘烈拉鋸戰之後,再次增兵的聖馬丁帝國才勉強將戰線基本穩定在莫斯城一線,軸心國軍隊雖然再也無法前進,卻算是保住了半個莫斯王國,而眾多油田也重新奪了回來。

在空中被完全壓制以後,喀奧蘭元帥立即向中華帝國求援,希望他們儘快派出空軍支援,或者給聖馬丁帝國換裝更好的戰鬥機,以應對波士頓空軍越來越多的f86式戰鬥機。

在接到喀奧蘭元帥的求援電報之後,方睿君迅速做出了反應,剛剛生產出來的新一批金雕4b型戰鬥機被送到了聖馬丁帝國。為了趕時間,他們沒有將飛機裝船運送,而是依靠東大洋上眾多的島嶼機場,採取分段加油的方式,由駕駛員直接將飛機開到了聖馬丁帝國,至於飛機的維修備件,則由上百架巨獸2型運輸機擔任運送任務。

新的金雕4b型戰鬥機機體更大,也換裝了更好的發動機。它不但速度更快,航程也更大,加之其本就是金雕4a型戰鬥機的升級版,操作與之大同小異,這讓飛行員們很容易上手。同樣容易上手的還有地勤人員,由於兩型飛機的零件百分之七十以上可以互換,因此那些機械師們只需要經過少許培訓,就能夠熟練的對新飛機進行維護。

剛剛抵達的金雕4b型戰鬥機進行檢修之後,很快就被調上了前線。見到聖馬丁帝國空軍重回前線,波士頓空軍那些早已閒的發慌的戰鬥機飛行員們立刻駕機升空,想要繼續與對方一決雌雄。

新飛機除了體型較大之外,其氣動佈局與金雕4a型戰鬥機並無不同,因此一上來,波士頓飛行員們並沒在意,但是雙方交上手他們才發現,對方的飛機早已今非昔比,其更強的盤旋效能與更高的速度,成了波士頓飛行員們的噩夢。

波士頓飛行員本就不如對方技術好,現在飛機效能再次落於下風,他們的失敗也就註定了。在頭一天的空戰中,波士頓空軍被擊落超過兩百架戰鬥機,幾乎損失了國內半個月的產量,這讓波士頓空軍高層幾乎驚呆了。

雙方在南線的戰鬥已經基本陷於僵持,唯一能夠靈活進攻,給對方造成損失的就是空軍,現在波士頓空軍被壓制,他們將面臨非常嚴峻的形勢。

在要求國內加快新的f104式戰鬥機定型之後,波士頓空軍加大了對莫斯王國的支援力度,大量空軍被抽調過去,他們以數量優勢抵抗著對方的先進戰鬥機。聖馬丁空軍接收的新飛機也越來越多,有這種效能略強於f86式戰鬥機的新飛機在,他們與波士頓空軍打的有聲有色。

雙方的空戰一直在莫斯城附近上空展開,波士頓空軍以每天多損失一倍飛機的代價,成功阻止了聖馬丁空軍對地面部隊的進攻,而波士頓空軍也因此被大量牽制在此地。

渡海作戰最怕的就是對方數之不盡的陸基戰鬥機與轟炸機,現在波士頓空軍駐守本土的兵力被大量牽制在莫斯帝國境內,這給了中華帝國一個絕好的進攻機會。

粟志珍和張海洋早就在等這個機會了,當波士頓空軍和陸軍大量進入莫斯王國作戰之後,他們認為時機已經成熟,早已準備好的作戰計劃立刻啟動了,這次在整個反攻計劃中最為關鍵的作戰行動,被他們命名為天王星計劃。

927年7月12日,天王星計劃正式開始執行,在東大洋艦隊的保護下,大量民用商船臨時客串運輸艦,它們裝載著大量士兵與陸戰裝備,開始向波士頓西海岸靠近。為了配合這次行動,中華帝國在東大洋上的所有潛艇部隊,都分散到各個要衝地區,監視著軸心國軍隊的一舉一動。

甚至在聖馬丁帝國的實際控制區內,還新部署了兩個中隊的黑羽高空戰略偵察機,讓他們與先前佈置的一箇中隊一起,配合著高空中的偵察衛星,對波士頓帝國沿海地區,

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