第五百三十四章經濟危機

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中華艦、驅逐艦和潛艇這些當今世界上的熱門艦種，都是軍艦設計局或者說是方嘯宇的創新。然後軍艦設計局創新最大的還是兩棲類艦體，其中包括平底登陸艇、戰車登陸艦。這兩種艦體完全顛覆了海戰模式，將海戰與陸戰結合到了一起，而綜合補給艦的出現，將煤水船、物資補給船、彈藥補給船等一系列補給艦船統一到一艘艦上，使得軍艦補給速度大大加快，也讓艦隊的遠航方便了許多。

這一次軍艦設計局再次出手，為中華帝國海軍設計了幾種新型軍艦，以躲避羅馬公約的限制，這第一種軍艦就是後部有著寬闊甲板的玉山級船塢登陸艦。

船塢登陸艦就是可承載兩棲登陸船、兩棲戰車和氣墊船的戰艦。其船艙是半吃水狀態以方便兩棲登陸船、兩棲戰車和氣墊船的進出，就像船塢一樣，而它的後甲板則可以停靠大量直升機，這些中華帝國特有的直升機則有著更加廣泛的用途。

船塢登陸艦搭載的直升機有兩種，第一種就是眉山級巡洋艦已經開始裝備的，二十二米長的黃蜂式中型反潛多用途直升機，這種直升機最大平飛速度可以達到每小時二百六十七公里，最大航程三百公里，裝有反潛雷達、聲納浮標和深水炸彈，它對潛艇的探測距離比單純的驅逐艦反潛要大上數倍，而且因為沒有驅逐艦的螺旋槳噪音干擾，它的反潛效率更高，是絕對的反潛利器。

黃蜂式中型反潛多用途直升機是專門為艦隊反潛配備的，根本算不得船塢登陸艦的正規裝備，而在登陸艦上搭載的雙黃蜂式運輸直升機，其作用就顯而易見了。

裝備有兩副縱列反向旋轉三片槳葉旋翼的雙黃蜂式運輸直升機，是專為運送兵員而生的，這種類似一輛大型巴士的直升機，內部有效載荷可以達到六千五百一十二公斤，最大平飛時速兩百八十公里，它可以一次運送三十五名全副武裝計程車兵，並在飛機下面調運火炮等大型裝備，是空中突擊部隊絕對的運兵主要裝備。

這種運輸直升機的搭載，讓船塢登陸艦實現了垂直登陸能力，它可以完全無視地形，在任何海岸線上進行登陸。原本對於那些登陸艇和氣墊船等登陸手段，全世界僅有百分之十七的地區可以進行登陸，現在有了垂直登陸的方式，這些能夠登陸的海岸線就變成了百分之八十，這將大大增強海軍進行兩棲登陸的突然性。

只是可惜玉山級船塢登陸艦主要是用於水面艦艇登陸，直升機庫並不大。加上只有船體後半部是平面甲板，因此排水量僅一萬八千五百噸的玉山級船塢登陸艦，一次只能讓三架直升機同時起降，而機庫中也最多隻能停放四架雙黃蜂式直升機，外加兩架黃蜂式反潛直升機而已，其登陸能力有限。

本來依照軍艦設計局的構想，帝國海軍還應該建設一種三萬噸級得兩棲攻擊艦。這種兩棲攻擊艦是專門用於直升機垂直登陸的艦種，他將軍艦改造的更加徹底，不但有著廣大的機庫，還有著平直的直通甲板，無論是起降效率還是載機量都比玉山級船塢登陸艦大大增加。

可惜羅馬公約中規定的航空母艦與兩棲攻擊艦太過相像，如果建造這個艦種，很容易引起誤會，造成不必要的國際糾紛，因此方睿君暫時叫停了這種軍艦的建造計劃，等到以後合適的時機再進行。

對於這些新軍艦的建造，國會是沒有什麼意見的，因此新的一輪海軍擴充法案很快透過。在條約限制之外的軍艦被大量建造，其中玉山級船塢登陸艦被一次建造了二十五艘，排水量三萬五千噸的平湖級綜合補給艦更是加建了五十艘，此外諸如戰車登陸艦、潛艇救援艦、醫療船、物資運輸艦等輔助艦船也開始大量建造。

而在空軍方面，方睿君秘密下令各處飛機制造廠開始大量製造金雕4型噴氣式戰鬥機和鯤鵬3型噴氣式轟炸機。這兩種飛機目前製造只是用於庫存，並不裝備部隊，以備緊急