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給蒙特帝國的十天期限已經過去,蒙特帝國卻沒有絲毫迴音,只是在國境線上修築工事,駐紮重兵,企圖依靠堅固的工事阻止中華帝國的進攻。
906年4月17日,中華帝國外交部對外正式宣佈,蒙特帝國逾期沒有做出任何表示,他們已經放棄了和平的希望,因此中華帝國被迫對蒙特帝國宣戰。
就在外交部宣告發出十分鐘後,中華帝國的五百六十架鯤鵬1型轟炸機升空,在三百二十架金雕1型戰鬥機的掩護下越過了國境線,開始對國境線上的蒙特工事進行狂轟亂炸,同時國防軍十個軍的炮兵,用自己的大口徑火炮開始了對蒙特帝國的轟擊,稍後就連一直沒有參加過大型軍事戰爭的近衛軍重炮兵團也加入了戰鬥。
一直蒙著神秘面紗的重炮兵團一經亮相就讓各國為之震動,那數量龐大的一百五十五毫米和二百零三毫米口徑榴彈炮群,在重型牽引車的牽引下實現了快速機動,它們跟隨著步兵迅速佈置到了中蒙邊境線上。
在千炮齊鳴之下,那恐怖的威力讓蒙特帝國的防禦工事如同薄紙一般脆弱,躲在陣地上的蒙特士兵只能蜷縮在防炮洞中瑟瑟發抖,祈禱著炮彈不要落在自己的頭上。
可惜那些蒙特士兵並不知道,正在發動炮擊的重炮部隊,只是重炮兵團的常規部隊,此時正有兩個龐然大物,沿著鐵路線緩緩的行駛而來。
在春季陽光的照耀下,從遠處的鐵路線上開來了一列並不算長的火車,最為讓人注意的是在後邊車廂上那閃著烏光的巨大炮口,這就是中華帝國重炮兵團下屬的列車炮部隊的一部分。
鐵路很快走到了盡頭,這裡是靠近外蒙邊境地區的分支鐵路,以前都是為附近哨所運輸給養,或者為附近雙邊貿易集市提供貨物運輸的。而今天它將擔負著更加重要的任務。
早在八年以外,艦炮口徑突破三百五十六毫米以後,火炮研究室的負責人章輝就開始了新型陸軍火炮的理論研究,在研究中他發現,海軍的艦炮由於可以用整個船體在海面上進行緩衝,相當於多了一個無比龐大的液壓裝置,因此可以使用更大口徑的火炮。
相比於海軍,陸軍的火炮就非常困難了。陸軍火炮沒有海水的緩衝,火炮的後坐力全靠自身緩衝裝置承受,對火炮本身要求更加嚴格。在增加口徑方面,越大口徑的火炮膛壓就越大,這就需要更厚的炮管來保證不會炸膛,這樣的設計會大大增加火炮的整體重量。
重量對於戰列艦並不是什麼問題,而對於陸軍問題就大了,如果重量太大,不能夠讓牽引車拖拽前進,那麼再大口徑的重炮也毫無意義。章輝想盡了辦法,在可以隨軍使用的野戰炮方面,也只能造出二百零三毫米重炮,這還是建立在中華帝國擁有效能優異的炮鋼,可以極大減輕火炮重量的基礎上。
此路不通,章輝自然另闢蹊徑,很快鐵路巨大的運輸和承載能力就吸引了他。在經過研究之後,章輝發現鐵路的承重能力和運載能力突出,可以讓他建造更大的火炮,在經過火炮研究室的反覆論證研究之後,巨蟒1型列車炮就此誕生了。
巨蟒1型列車炮的口徑達到二百八十毫米,炮口長度二十一點五米,全車長三十一點一米,戰鬥全重達二百一十八噸,目測看去可謂異常龐大。對於這種列車炮的研製,章輝付出了巨大的心血,這門炮設計的相當經典,簡潔輕便的載具,傑出的彈藥搬運裝置和裝彈機構都相當簡單易用,可以讓這門巨炮的發射速度達到每分鐘兩發。
這門列車炮效能優異,炮口初速可以達到每秒一千一百二十米的巨炮,射程可以達到六十二公里,彈頭可以穿透超過三米的鋼筋混凝土牆壁,爆炸威力十分巨大。
當然優異的效能也是有代價的,為了讓這門炮運轉起來,需要將近一千人為其服務,所有整個重炮兵團也是有十五門這
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