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系統的判定有點嚴格,像那種只有幾百人私下組建的網路,系統不認。
所以收容六代戰機並不現實,陳默現在想的是,有沒有可能開五代戰機呢
可收容就意味要曝光所有能夠測試出來的資料,哪怕是五代,也無異於自爆國家機密。
陳默想到這層,就不說話了。
老實說不值得,開車就能解決的事,非要上升到頂尖飛機層面,小題大作。
陳默離開辦公室,安排秘書購買大卡車,要求今天就能買到車,立馬開練,然後明天開始測試,做影片,收容。
最快明天晚上帶貨回地球,遲點就是後天收容帶貨。
大卡車很快就買到手上,陳默只等了半小時,就看見公司附近的大空地上停了一輛卡車。
陳默上前練手,這車是附近臨時拉過來的舊車,新車還在來的路上。
次日傍晚。
陳默用自己的賬號釋出了令人摸不著頭腦的大卡車測評影片。
這期影片,陳默依舊是那個一板一眼的風格,我就是想教會大家開卡車。
有不少關注賬號的粉絲們,已經失望地點了取消關注。
[不好看,差評!]
[影片很好看,下次不要再拍了。]
[取關了兄弟們,up主已經不整活了。]
在評論區,也有人發表中評道:“致陳默,身為up主,應該清楚自己的角色定位,跨界步子邁得大,容易拉到胯。我明說了,我不想看卡車,也不想看他拍挖掘機,我想看什麼我想看顯示卡奸商空中飛人!想看他繼續整活!你的初心在哪裡,現在眼看著你變成汽車up主,這就很無趣了,b站有那麼多汽車up主,何必看你!”
眾人對陳默很失望,新影片釋出後,賬號關注量從一萬幾千粉緩慢下跌。
而這一切,上頭並未做限流。
實際上,上期挖掘機那期影片也沒有做限流。
除非是高科技產品影片,那肯定要限制陳默的流量增長,不能讓熱度瘋漲。
齊鳴小夥子,身為陳默的曾同事,看了陳默的新影片,也產生了無趣的想法。
上次是貨車、挖掘機,現在是重卡,下一次是什麼車
不過,齊鳴沒有取消關注,因為他心中隱隱有份期待,總覺得陳默學開大卡車,是有目的。
當然,這也可能是他的錯覺。
次日早晨。
陳默的私人公司正式成立了一支義體改造業務部門,該部門隸屬陳默公司的名下,部門內更是大佬雲集,他們一個個懷著期待的心情,望向遠方。
那邊,太陽東昇,正有一輛重型大卡車,緩緩駛來。
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