第一百六十九章 造船

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這玩意如何做到防水？還有這東西轉動起來，耗費力氣並不比劃槳來得輕鬆，有些雞肋。”

士頌微微一笑。

這個時代他們根本沒有齒輪的概念，和他們說槓桿原理，與天書無異。

士頌仔細思考了一下，直接在地上劃出大致的船齒輪動力傳導裝置，現在還沒有輪帶，所以摩擦損失做功太多，所以最多隻能允許四五級的齒輪傳導做功，因此，按照這個設計，製作出腳踏搖桿，最多隻能允許二十人共同踩踏。

這個設計對於老張看來，無異於巧奪天工，可複製性非常高，極有可能製作出來。

這已經足夠了。

士家每年撥給張老大量的錢財，作為海船的研發和製造，所以，打造一艏樣船，一個月足以。

不過很多東西都是理論知識，需要慢慢去實踐，中間會遇到很多麻煩，這些只能他們自己去克服了。

張老趕緊讓人拿來上號的蔡倫紙，將地上的示意圖謄抄在白紙上，在很多地方，士頌提出建議。

比如轉向的問題解決上，士頌建議用雙漿或者三漿的配合。

在防水上，士頌建議製作多層的防水層，每層防水層，製作一個抽水裝置，這樣有效防止海水滲透。

害怕船槳不能承受巨大的壓力，可以嘗試使用純鐵打造船槳和傳動齒輪。

一項技術的革新，不是一蹴而就的，很多附帶問題的提升，可以帶動其它方面的技術發展，士頌要的就是這個效果，撒下一粒種子，其它的問題，剩下的細節，讓他們自己去研究。

老六看不懂圖紙，但是看到張老已經被士頌所征服，毫不猶豫豎起了大拇指。

要知道張老平常油鹽不進，士燮曾經來視察了一次，被張老晾在一旁半天。

對待有能耐的人，士頌和士燮反應一樣，展現出足夠的包容，根本不以為意，反倒是誇張張老做事勤勉。

這樣善於轉眼，不去搞人情往來的專業人才，誰能不喜歡。

螺旋槳的革新，被暫時放在一旁，被張老拉著，走上一艏和士頌回來做的海船一樣的船隻，不過這只是剛剛製作好的。

這艏海船在這個時代，堪稱傳統技藝的巔峰，但是其中也是存在很多問題。

比如都是整艏船都是木材製作的，所以在耐腐蝕方面，比較差。

士頌建議，是否可以為整艏海船吃水部分，貼上密封防水鐵皮，這樣一來，可以有效防止船隻整體的損壞，提高了船底地耐撞程度，更能防禦住一般性的觸礁。不過，要每隔兩三年，更換一次吃水部分的鐵皮。

還比如，現在船隻主要採用的單帆布動力，是否可以採用多帆布的策略，這樣一來，船體的動力更足，靈活性更高。

還比如，船體的底部可以製作一個密封蒼，這樣就算船底觸礁被損壞，密封艙未壞，船隻還能繼續航行。

士頌總總言論，讓幹了一輩子造船的張老，感嘆道，自己真不如士頌這個毛頭小子。很多問題，不是自己沒看到，只是自己沒想到更好的解決方法。

現在經過士頌的不斷建議和提點，很多問題都能得到妥善的解決。

不過，隨著問題的解決，新的問題又會出現。

進步不就是在不斷髮現問題，解決問題嘛。