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個氣缸，可以提供五十馬力的動力，可以驅動中小型內河船隻。”
董良要的效果就是這樣，儘可能將柴油機的未來發展方向確定下來。
一個是小型化，主打一個方便、耐用、皮實。
另外一個就是大型化，現在還只能驅動中小型船隻，接下來還要能夠用在火車機車上以及大型軍艦上。
只要原理搞通了之後，接下來的研究只要交給時間就行。
董良和史蒂文斯帶來研究所後面的試驗場。
這裡已經有了一臺手扶拖拉機的實物。
這東西在七八十年代改革開放的初期，誰家裡要是有一臺，那就是發家致富的搖錢樹。
不要看它跑得慢，但是總比馬車耐久。
小小的車頭與車廂懸掛連線就是運輸車輛，卸掉了車廂裝上旋耕機就變成了一臺農用機械。
甚至還可以裝上收割機，絕對比養一匹馬要強多了。
更何況，這東西不用的時候，可沒有消耗。
最重要的一點是人家不挑路，農村坑坑窪窪的土路，它搖搖晃晃的，照樣跑得飛快。
董良沒等一邊的工匠演示就抄起一邊的搖把走了過去。
史蒂文斯剛想攔住董良，這才想起來，這柴油機，還有眼前的手扶拖拉機本就是董良設計的。
接下來是大型拖拉機，這東西模板是後世的東方紅，一人高的後輪，讓它對地形的適應能力更強。
不過因為技術的原因，華族現在造出來的東方紅還是簡配版的，看起來也有一些粗糙。
不過董良也不著急，先解決有沒有的問題吧。
這東西，董良準備用在遠東的開發上。
黑龍江兩岸的黑土地，要是開發得好的話，這裡將是華族有一個糧倉。
而且有了遠東糧倉之後，華族就可以在黑龍江上游建立軍事設施。
同時可以將那裡作為與沙俄爭奪西伯利亞的後勤基地。
史蒂文斯真的是董良撿到的一個寶貝。
應該感謝佩裡艦隊給華族送來了這麼多工程師。
他們覆蓋了蒸汽機、電報、造船等多個領域。
現在華族已經完全掌握了電報鋪設技術。
在造船廠中也有一些白人工程師。他的經驗對華族來說都是非常寶貴的。.
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