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第253章 章昊對電影技術的革新
“嚯！這風怪大的，這裡時常刮這樣的大風嗎？”章昊問當地的嚮導。
嚮導回答道：“每年的十月到次年的三月，都是大風季節，常常有狂風。”
“看來我們來得不是時候，應該過段時間再來。”章昊聽聞，也只能苦中作樂一番。
過了一會，風漸漸小了，章昊用對講機通知劇組準備拍攝。
“導演，不好了……”陸子洪著急忙慌的跑過來大喊道。
“別慌，怎麼了？”
陸子洪臉色著急：“剛才的大風，我們保護措施沒做好，火星車被砸壞了。”
“那不是還有兩輛嗎？”劉浩說道。
“對啊，另外兩輛怎麼樣？”
“問題就在這，另外兩輛本來開出來充電，備著拍攝使用，結果大風颳起來，人跑了，車在原地。”陸子洪解釋道。
章昊聽了哭笑不得，劉浩著急了：“這道具組怎麼回事？不知道火星車一輛製作很麻煩的嗎？車子不看好？”
“算了算了浩哥，人沒事就好，道具車沒了還可以再造嘛！”章昊安撫劉浩，然後吩咐陸子洪：
“那什麼，讓道具組和工程師，把車子零件整一整合計一下，看看能不能搞一輛完整的車出來。”
“好的……”陸子洪又跑去通知道具組和在組的工程師們了。
劉浩還在氣憤：“這些人，是不是最近工作太輕鬆了？非得給他們加加碼不可。”
“好了好了，回頭給道具組還有相關部門開個會，解決問題就完事了，問題不大。”章昊倒是心平氣和。
有時候難免會碰到這種事情，也是無法避免的。
這個時候，一般是製片人劉浩唱黑臉，章昊唱白臉。
其實按理來說，作為一個火星車，強度應該很高才對，起碼要比普通汽車強度高。
因為火星車要考慮到火星風暴的問題。
但實際上在開發的過程中，如果真實打造一輛能抗住火星風暴的火星車，幾乎相當於搞科研了。
章昊是拍電影，不是上火星。
所以火星車只是外表看起來是火星，除了能行駛，儀表板能用，還有內建攝影系統，以及太陽能充電之外。
其他的部分，比如製造材質都是簡化版的，所以別說火星風暴了，連地球大風騎士都有點扛不住。
好在，這確實是小問題。
隨後工程師把三輛車的零件湊合給一輛車，讓劇組還有車可用。
又空運過來缺失或者損壞零件部分的替代品，修復了其他兩輛車。
當然，道具組的相關人員被狠狠罵了一頓，然後該負責的負責，就這樣了。
“蔣惜，無人機沒問題吧？”章昊問道。
蔣惜比了一個oK的手勢：“導演，沒問題……”
“那好，控制無人機起飛，給我來一個超大廣角鏡頭。”章昊說道。
在蔣惜的控制下，搭載了ImAx攝影機的無人機晃晃悠悠飛起來，朝著預定拍攝地點飛去。
這套無人機ImAx拍攝系統，是章昊在執導《黑暗騎士》時開發的。
笨重的ImAx攝影機，一般都是由直升機搭載，人手持攝影機拍攝。費時費力，關鍵花費也高。
畢竟直升機起飛一次不容易，燒的都是錢。
那時候章昊就和大疆無人機還有ImAx公司一起開發了這套攝影系統，革新空中俯拍的方式。
不光是ImAx，還有數字攝影機，或者其他格式的攝影機，都能安裝到這套攝影系統上。
隨著《黑暗騎士》在全球大獲成功，這套攝影系統已經在好萊塢得到
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