第一百八十五章

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小丑的演員卻很難找。

走出影廳，亞當·傑爾正胡思亂想著，突然聽到一箇中年大胖子影迷接受了記者的採訪。

“再次看到蝙蝠俠的身影，我實在太激動了，我從小時候就是蝙蝠俠的粉絲……”說著說著，這個中年大胖子甚至還流下了激動的眼淚。

當記者提問，如果影片還有下一部時，希望出現什麼，中年大胖子回答道：“如果可以，我希望傑克·尼克爾森重新飾演小丑，他帶給我的印象實在太深刻。”

亞當·傑爾暗笑一聲，心想這不可能，傑克·尼克爾森都已經老了，不能勝任這個角色了。

合適的小丑演員，估計還需要到更年輕的演員當中尋找。

走出影院，亞當·傑爾發現影院門口居然停著一輛電影裡的蝙蝠戰車，許多人圍在這輛戰車身邊打卡拍照，合影留念。

旁邊有工作人員，亞當·傑爾一個激動，趕緊詢問道：“小姐，這是今天運來的嗎？”

工作人員回答道：“是的，這是展覽品。”

“那能不能開？能開的話這輛車我要買。”旁邊一個看起來很闊氣的年輕人問道。

“不好意思先生，這輛車已經賣出去了，展覽結束就會運走。”工作人員說道。

年輕人一臉失望，但還是不甘心，接著問道：“哪裡能買到這輛車？”

工作人員耐心解釋道：“具體資訊請關注蘭博基尼，此外，我們也有這款車的模型售賣。”

沒有車，有模型也可以，有收藏癖好的亞當·傑爾當即順著工作人員的指引走進一家周邊商品售賣店。

店裡已經有了各式各樣的電影周邊，包括鋼鐵俠戰甲模型，萊昂納多·迪卡普里奧的玩偶等。

這其中，也包括蝙蝠俠戰衣，以及亞當·傑爾注意到的蝙蝠戰車模型。

亞當·傑爾看蝙蝠戰車模型所剩無幾，趕緊拿了其中一個，走到櫃檯結賬。

“一共1288美金，先生。”收銀員說道。

亞當·傑爾二話沒說，當即拿出信用卡刷卡，把這款蝙蝠戰車模型提回家。

事實上，剛看完電影的這段時間，看到有電影周邊產品，是觀眾最容易衝動消費的時候。

如果這些周邊產品放在現在監管還不嚴的中國內地市場，估計昂貴的正版授權周邊產品很快就被盜版所取代。

但在周邊產業發達的北美，這種情況就不會存在。

一個蝙蝠戰車模型製作成本不過幾十美金，如果是中國工廠代工的，可能還不到十美金的成本。

但掛上正版授權，轉瞬間就能賣幾百美元，精裝版的甚至能賣上千美元，這裡面的利潤可想而知。

無怪乎好萊塢電影公司，尤其是擁有廣闊渠道的巨頭公司會如此重視周邊產業。比起票房來說，周邊收入才是一部商業電影盈利大頭。

新的一個週末，《蝙蝠俠：開戰時刻》陸續在日韓，東南亞，英國，法國，德國，澳大利亞等地上映。

影片在北美上映十天，受到次週末上映的《星際迷航：暗黑無界》的衝擊，《蝙蝠俠：開戰時刻》票房突破一億美元，達到1.08億美元。

而影片在中國內地市場表現很出色，上映十天拿到了8.63億Rmb的票房，破十億已經是板上釘釘。

甚至華納影業估計，影片很有可能在內地拿到兩億美元以上的票房，摺合Rmb差不多十四億。

這並非不可能，要知道在2010年初上映的《阿凡達》都曾拿到過13億票房，《變形金剛3》也拿到了十億以上的票房。

從去年年末開始，陸續有三部國產電影票房破十億。

所以一部由知名華語電影導演執導的好萊塢影片，質量又是如此