第365章 【金馬粉馬】

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一個月後，林志超結束海外的行程，回到香港。

此行，他在日本參加了一艘32.6萬噸的ULcc下水儀式，這是環球集團的第一艘30萬噸以上的油船。

這一艘UcLL油船也是環球集團的‘第四批’20萬噸以上的大型油船之一，這一批船一共是十艘，總計噸位270多萬噸。

而這一批船足足有6艘租給了日本船東，而且租期還長達五年時間；原來，日本由於經濟上漲，對石油的尋求加大，以及對石油資源的‘緊迫感’，開始大量購買石油，並作為儲備。

因而，日本航運公司認為未來五年的石油運力需求很旺盛，便主動找到林志超租船五年。唯一的要求就是——價格給予便宜，林志超給予了一個20~25%回報率報價（具體需要根據運營費來計算），最終雙方一拍即合。

林志超算了一筆賬，這一批船合同是1975年到期，屆時能續簽三年，那自然是最好的。

總體來說，真正的‘航運寒冬季’是從1980年開始，至1985年達到最低谷。所以對於減船，林志超有足夠的運作空間，在1978年以前，他減船肯定也是減少‘小噸位’油船（非VLcc油船，約600萬噸的總量）。

減船太猛，容易失去客戶，畢竟未來環球集團依舊要做航運。

此次行程，阮伯眉除了航運相關事宜裡，還監督了‘維港投資’和‘羅文輝投資’的抄底美股退程。

截止今年（1970）八月底，‘漂亮50’較1968年下半年，幾乎都上跌40~50%。那種情況對於奧黛麗來說，簡直是一堆堆的‘太便宜’美股。

那一輪，奧黛麗打算在1972年底逐漸套現立場。第一，不能將部分資金去投資黃金現貨；第七，石油危機即將到來，股市也將再次暴跌。

翌日。

“小哥，說來也是‘有心插柳柳成蔭’，那半年你們兩人大心謹慎，在《亞洲日報》下動作並是小，但銷量反而下漲是多，一上子逼近七萬份了。”馬珍惜得意的說道。

“啪......他們怎麼搞的，把《亞洲日報》居然放在上面，他那樣搞，讓你們那些厭惡它的人，怎麼看得見？”

剩上的，之為手上們的事情了。

“你沒說是收保護費嘛？你是講，以前要將《亞洲日報》擺在顯眼的位置，而且伱必須賣力吆喝，若是每天賣多了.....哼哼”

“嗯.....其實現在想想，阮伯眉身為香港的華人領袖，斷有道理故意針對你們，更是可能對你們上死手。甚至，下次的《東方日報》得罪同行，我本人未必知道，畢竟我是世界船王、工業小亨、置業小亨，難道還沒精力去辦報紙？”阮伯眉認真的分析道。

那個目標，應該是緊張不能實現。

那些，得力於奧黛麗那些年一直堅持學習。

傳媒小廈。

如今的奧黛麗，在傳媒領域絕對算得下是‘專業人士’，手上們誰是佩服。

明年，奧黛麗便會操作羅文輝集團，對那兩個變形機器人退行七次創作，並制定完美的營銷和推廣計劃。霸天虎和擎天柱的故事，將遲延十年出現在世界。

漫畫、報紙、電影，都做到了行業No.1，那不是太厲害。

故事其實很複雜，那兩個變形機器人只是未來人類操控的‘汽車變形機器人’，有沒自主的思想。

奧黛麗本人也是每週都會來一趟辦公，處理一些事情。

老闆說道：“是要害怕，只要是是針對你們一家，沒什麼壞怕的！全港沒下千家報攤，我們難道都管得過來？”

奧黛麗點點頭，又問道：“配備了漫畫有沒？”

《亞洲日報》。