第297章 【在座的都是小嘍囉】

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港島家族的誕生正文卷第297章【在座的都是小嘍囉】九月初旬，林志超回到香港。

此次海外之行，是從日本開始，最後從倫敦抵港。

有很多船隻需要重新續約，林志超直接簽署了五年的合約，各大僱主紛紛喜笑顏看。

殊不知，林志超也非常高興。

第一，今年的航執行情不錯，達到了新船五年出頭一點就能回本、二手船20~24個月回本的行情。當然，這是長租的行情；若是短租，就不太好說，畢竟業務能不能拉滿是關鍵，但應該能更高一點。

第二，這些合約在七八月份簽署完畢，那麼是1967年的七八月到期；而第三次中東戰役爆發於1967年的六月初，所以這些船隻能趕上好行情。林志超不一定要掐到剛好，比如後面一些船可能合約到1968年上半年到期。畢竟，蘇伊士運河要關閉八年時間，不需要剛剛好，以免讓人懷疑。

回到香港後，林志超緊急召開環球航運的高層會議，另外一位副總裁併未回港。

他坐在主位上，表情嚴肅的說道：“我們有多少損失？”

颱風溫黛從8月27日便襲擊香港，直到9月1日才消散，給香港造成不少損失。

林志超在海外，都已經得到訊息，他是9月3日才啟程回港的，肯定要避開臺風。

馮永發說道：“在租約期的船隻，都沒有損失，因為都避開了颱風帶。但剛剛淘汰下來的十八艘船隻，也有不少還在海外；而在香港的二手船有2艘發生擱淺，2艘發生碰撞，損失較大。這次颱風很厲害，香港有500艘左右的小艇沉沒，連避風塘內的家艇，都損失嚴重。”

林志超稍稍鬆了一口氣，淘汰下來的船隻，本來就打算便宜出售；如果是租約中的船受損，那就有些耽誤時間和金錢，雖然有保險公司賠償。

林志超詢問道：“受損的遠洋船，都還有保險吧！”

負責此方面工作的高層，隨即說道：“有的，已經在向保險公司交涉了。”

沒想到，準備便宜出售的時候，還能賺一筆保險費；難怪，英國保險公司將在明年上調二手船的保險費，就是因為這些二手船風險大。

而此時的環球航運，正在抓緊時間淘汰三十年以上的老船，最終會在一年內僅剩下五十艘的‘三十年齡以內’的船隻；而這一年內淘汰的，將差不多是三十艘，皆是遠洋船隻，八艘二手油船全部淘汰。

就算剩下的五十艘二手船，未來三五年時間也會逐漸全部淘汰。

林志超說道：“聽說香港失蹤和死亡不少人口？”

馮永發答道：“嗯，絕大數的死亡人口，都是在新界沙田、大埔區，是受到吐露港風暴潮襲擊時死亡的。這次受災人數可能達到五萬以上，所以較前幾年損失大得多。”

林志超點點頭，說道：“嗯，這還不是最可怕的，就怕颱風加劇香港的旱災啊！”

眾人臉上一沉，最近幾年香港挺缺水的，如果加劇，那真是很麻煩的事情，會給香港普通市民造成很大的麻煩。

好在，有錢人不會受到太大的影響，因為香港的水庫是優先供應港九市區。

接下來。

林志超詢問道：“今年環球航運的利潤，會高於預期嘛？”

財務經理李忠河，立馬說道：“高於預期，這一個多月續約的價格，都是高於預期。”

高於預期，那就是4500萬美金的利潤左右，明年的利潤肯定能達到6000萬美金的。因為，今年陸續下水的船隻高達百萬噸。

林志超隨即公佈了新的造船方案：“嗯，那這個月底，我就去日本造船，五艘13萬噸的油輪，再造五艘1.8萬噸的貨輪，差不多七千萬美金出頭。今年可能還會