第187章 【首涉油輪】

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是沒有問題的。”

李兆基說道：“嗯。主要是他求到我頭上，我看他條件也算合適，才牽這條線。”

林志超擺擺手，說道：“這有什麼，只要條件合適，誰代理不一樣。”

隨後兩人便不再這個話題！

李兆基目前就是做假髮、五金、貿易，其中五金貿易只能算是小打小鬧，一年也就二十萬港幣的樣子；相反假髮產業，一年能給他帶來八九十萬港幣。

至於新鴻基能不能再成立，林志超覺得可能還是會有‘新鴻基三巨頭’，畢竟李兆基是個相對保守的人，合夥可以避免很多風險。

而且新鴻基一開始看起來是個房地產公司，實際上就是一個聯盟，很多地產專案都是單獨分股份的；三個創始人也有私人的地產公司，做一些個人專案。

當然這些事情和林志超無關，以林志超目前的財勢，很難有人可以幫到他，更難和香港華商合夥做生意。

恐龍之大，碩大無朋，便是這個道理！

林志超能做的，就是網路一群小弟，形成一個團體。所以，他雖然不會和別人合夥做生意，但不在意扶持一批人。

7月下旬，林志超來到倫敦，奧黛麗赫本驅車接上了他。

“你很緊張嘛？”奧黛麗赫本狡黠的問道。

林志超坐在副駕駛上，聽見奧黛麗赫本的調侃，隨即釋然的說道：“當然不，只是第一次見男爵夫人，擔心會不會被趕出門。”

奧黛麗赫本已經懷孕四個月，再不見她媽媽艾拉·凡·赫姆斯特拉，怕是已經不妥。

“嘻嘻，我覺得你還是做好準備吧！”奧黛麗赫本用放鬆的語氣說道。

林志超故意說道：“難道你沒有提前溝通好，忍心讓世界船王如此狼狽，那真是太糟糕了！”

奧黛麗赫本絲毫不懷疑林志超是在吹牛，而是說道：“你這個世界船王似乎很低調，不像奧納西斯哪樣高調，如果是那樣，也許會給我媽媽一些好印象呢！”

奧納西斯自然是高調的，加拿大軍艦改裝的超級遊艇，今年年初又剛剛聯合沙特政府簽署《吉達協定》，震驚整個西方，引得美國出動大量的力量進行施壓。

原來，一直以來，沙特政府和美國的石油公司簽署的‘開採許可協議’，即開採一桶石油給沙特一定的許可費。正因為如此，美國需要發展經濟，自然是渴望石油價格低廉，所以目前世界石油普遍在2.7~3美元一桶。這個價格比起後世的幾十美元，足足相差十倍。

不過奧納西斯發現這些協定的漏洞，那就是沒有規定這些石油運輸的船隊屬於誰，要知道運輸石油的成本，未必就輸給石油本身。好比，這是兩個同樣大的蛋糕。

因此奧納西斯便在去年遊說沙特政府，將石油的運輸權收回國有，然後他再和沙特政府合作組建一支船隊，大賺特賺。

結果老國王不敢得罪美國，但新國王一上臺就簽署了《吉達協定》，轟動整個西方，也引起了美國政界、商界、媒體的狂轟濫炸。連買通奧納西斯的親信，去詆譭奧納西斯行賄沙特王室的事情，都做了出來。

因此，在巨大的壓力下，沙特新國王只能單方面取消《吉達協定》。

奧納西斯雖然投資大量的油船（50萬噸的載重量），但實際並沒有損失，因為船還是他的；相反，他因而名氣大震，西方的各大石油公司紛紛和他簽署合同。

做船王，有名氣也是一件有利的事情。

林志超笑著說道：“倘若被媒體拍到，我和你約會，會不會給我增加很大的名氣呢？”

奧黛麗赫本表情一喜，兩人的關係一直是隱秘的，這裡面林志超的原因更大；目前奧黛麗赫本覺得自己既然已經懷孕，就算被曝光如何，大不了不再演戲。